单塔单跨钢桁梁悬索桥的施工监控
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·悬索桥的发展概述 | 第8-10页 |
| ·悬索桥的结构形式与受力特点 | 第10-14页 |
| ·悬索桥的结构形式 | 第10-11页 |
| ·悬索桥钢桁梁的构造 | 第11-12页 |
| ·单塔单跨悬索桥的受力特点 | 第12-14页 |
| ·钢桁梁悬索桥的施工特点及监控 | 第14-15页 |
| ·钢桁梁悬索桥的施工工艺 | 第14页 |
| ·钢桁梁悬索桥的施工监控方法 | 第14-15页 |
| ·本课题的研究背景和主要内容 | 第15-17页 |
| ·本课题的研究背景 | 第15-16页 |
| ·本课题的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 悬索桥结构计算理论及分析 | 第17-23页 |
| ·悬索桥结构计算理论 | 第17-20页 |
| ·弹性理论 | 第17-18页 |
| ·挠度理论 | 第18页 |
| ·悬索桥有限位移理论计算法 | 第18-19页 |
| ·悬索桥解析计算法 | 第19-20页 |
| ·悬索桥几何非线性分析 | 第20-23页 |
| ·几何非线性的影响因素 | 第20-21页 |
| ·几何非线性的有限元法 | 第21-23页 |
| 第三章 通麦特大桥初始平衡状态分析 | 第23-40页 |
| ·通麦特大桥工程概况 | 第23-24页 |
| ·结构分析模型及参数 | 第24-27页 |
| ·建模时几个关键问题的处理 | 第27-31页 |
| ·单塔模型的建立 | 第27-28页 |
| ·索鞍的模拟 | 第28-30页 |
| ·桥面系的模拟 | 第30页 |
| ·成桥模型的验证 | 第30-31页 |
| ·空缆及成桥状态主缆线形计算 | 第31-35页 |
| ·主缆、吊杆无应力长度计算 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 主缆架设的施工监控 | 第40-49页 |
| ·主索鞍安装位置的确定 | 第40-41页 |
| ·空缆线形影响因素分析 | 第41-43页 |
| ·跨度对主跨主缆跨中标高的影响分析 | 第41-42页 |
| ·温度对主跨主缆跨中标高的影响分析 | 第42-43页 |
| ·主缆索股线形架设施工控制 | 第43-45页 |
| ·主缆空缆线形复测 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 钢桁加劲梁及桥面板架设的施工监控 | 第49-78页 |
| ·钢桁加劲梁节段吊装顺序的确定 | 第49-54页 |
| ·桥面板铺装顺序的确定 | 第54-59页 |
| ·钢桁加劲梁在施工过程中连接方式的确定 | 第59-67页 |
| ·铰接法 | 第60-62页 |
| ·刚接法 | 第62-63页 |
| ·分段刚接法 | 第63-67页 |
| ·钢桁加劲梁节段三种连接方式的比较 | 第67页 |
| ·主索鞍的顶推施工 | 第67-72页 |
| ·主索鞍自由滑移量及各阶段预偏量的计算 | 第68-70页 |
| ·主索鞍顶推时机及顶推量拟定 | 第70-71页 |
| ·主索鞍实际顶推施工 | 第71-72页 |
| ·加劲梁施工监控效果 | 第72-77页 |
| ·钢桁加劲梁实测应力分析 | 第72-73页 |
| ·钢桁加劲梁线形调整 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |
