两类高斯噪声对动力系统的影响
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·选题的背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·相关领域的研究现状及发展前景 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第2章 混沌学及其控制理论 | 第11-27页 |
| ·混沌学基本理论 | 第11-17页 |
| ·混沌运动的定义及特征 | 第11-13页 |
| ·研究混沌系统的主要方法 | 第13-14页 |
| ·通向混沌的道路 | 第14-15页 |
| ·几种典型的混沌动力学模型 | 第15-17页 |
| ·混沌学控制理论 | 第17-21页 |
| ·控制混沌的含义和任务 | 第17-18页 |
| ·混沌控制的主要方法 | 第18-20页 |
| ·混沌控制理论的应用 | 第20-21页 |
| ·随机混沌控制 | 第21-26页 |
| ·噪声对动力系统的影响 | 第21-23页 |
| ·随机相位对动力系统的影响 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 绳系卫星运行系统的混沌控制 | 第27-37页 |
| ·绳系卫星运行系统的动力学模型 | 第27-28页 |
| ·绳系卫星系统运行的混沌现象 | 第28-30页 |
| ·绳系卫星系统的混沌控制 | 第30-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 航空陀螺仪表系统的混沌控制 | 第37-45页 |
| ·航空陀螺仪表系统的动力学方程 | 第37-38页 |
| ·航空陀螺仪表系统的混沌行为 | 第38-41页 |
| ·航空陀螺仪表系统的混沌控制 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 金融危机系统模型的混沌控制 | 第45-53页 |
| ·金融危机系统的动力学方程 | 第45-46页 |
| ·金融危机系统的混沌现象 | 第46-48页 |
| ·金融危机系统的混沌控制 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 电力系统的随机相位控制 | 第53-63页 |
| ·电力系统的动力学模型 | 第53-54页 |
| ·电力系统的稳定状态 | 第54-57页 |
| ·Gauss白噪声的相位扰动 | 第57-60页 |
| ·Gauss有色噪声的相位扰动 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
