| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-16页 |
| ·国外文献综述 | 第11-13页 |
| ·国内文献综述 | 第13-15页 |
| ·文献评述 | 第15-16页 |
| ·研究内容和结构安排 | 第16-18页 |
| 2 沿海开放城市的产业结构趋同分析 | 第18-25页 |
| ·研究区域概况 | 第18-19页 |
| ·产业结构趋同的含义 | 第19页 |
| ·沿海开放城市的产业结构现状分析 | 第19-21页 |
| ·沿海开放城市的产业结构趋同实证分析 | 第21-24页 |
| ·产业结构趋同的测度方法 | 第21页 |
| ·沿海开放城市三次产业的同构性测度 | 第21-23页 |
| ·沿海开放城市制造业结构的同构性测度 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 二氧化碳排放效率的随机前沿分析模型 | 第25-31页 |
| ·二氧化碳排放效率的内涵与测度 | 第25-27页 |
| ·技术效率 | 第25页 |
| ·生产前沿面 | 第25-26页 |
| ·二氧化碳排放效率的测度 | 第26-27页 |
| ·测度二氧化碳排放效率的模型选择 | 第27页 |
| ·随机前沿分析模型 | 第27-29页 |
| ·SFA基本模型 | 第27-28页 |
| ·Battese和Coelli(1992)改进模型 | 第28页 |
| ·Battese和Coelli(1995)改进模型 | 第28-29页 |
| ·超越对数生产函数的SFA模型构造 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 沿海开放城市碳排放效率的实证分析 | 第31-47页 |
| ·沿海开放城市碳排放量的估算及现状分析 | 第31-34页 |
| ·沿海开放城市碳排放量的估算 | 第31-33页 |
| ·沿海开放城市碳排放量的现状分析 | 第33-34页 |
| ·变量选取及数据来源 | 第34-36页 |
| ·SFA模型实证结果 | 第36-42页 |
| ·基于BC模型1的实证分析 | 第36-38页 |
| ·基于BC模型2的实证分析 | 第38-42页 |
| ·沿海开放城市碳排放效率的变化趋势 | 第42-46页 |
| ·核密度估计原理 | 第42-43页 |
| ·碳排放效率的核密度估计图分析 | 第43-44页 |
| ·碳排放效率的影响因素变化趋势分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 结论与政策建议 | 第47-51页 |
| ·主要研究结论 | 第47-48页 |
| ·政策建议 | 第48-50页 |
| ·本文的创新与不足 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 后记 | 第55-56页 |