| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-12页 |
| ·国外研究动态 | 第9页 |
| ·国内研究动态 | 第9-12页 |
| ·研究内容与创新 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究框架 | 第13页 |
| ·研究的创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 物流金融的概述及主要模式分析 | 第14-22页 |
| ·物流金融概述 | 第14-16页 |
| ·物流金融的概念 | 第14-15页 |
| ·物流金融的内涵与价值分析 | 第15-16页 |
| ·物流金融的融资模式分类 | 第16-21页 |
| ·自营模式 | 第16页 |
| ·中介模式 | 第16-20页 |
| ·信用担保模式 | 第20-21页 |
| ·物流金融业务模式与传统信贷融资模式主要区别 | 第21-22页 |
| 第3章 物流金融业务的信用风险辨别 | 第22-26页 |
| ·物流金融业务的参与主体 | 第22页 |
| ·从委托代理关系的角度分析物流金融业务中第三方物流企业的作用 | 第22-24页 |
| ·物流金融参与主体的信用风险识别 | 第24-26页 |
| ·信用与信用风险 | 第24页 |
| ·商业银行所面临的信用风险 | 第24-25页 |
| ·第三方物流企业所面临的信用风险 | 第25-26页 |
| 第4章 物流金融信用风险的模型与实证分析 | 第26-40页 |
| ·传统信贷业务中两方主体博弈模型分析 | 第26-29页 |
| ·基本假设 | 第26-27页 |
| ·建立模型 | 第27-28页 |
| ·结果分析 | 第28-29页 |
| ·三方主体下的博弈模型分析 | 第29-33页 |
| ·基本假设 | 第29-30页 |
| ·建立模型 | 第30-32页 |
| ·结果分析 | 第32-33页 |
| ·宁国市工商银行物流金融信用风险博弈的实证分析 | 第33-40页 |
| ·案例背景：金六星耐磨材料公司动产质押授信 | 第33-35页 |
| ·基于传统信贷业务中两方博弈的实证分析 | 第35-37页 |
| ·物流金融参与主体的三方博弈实证 | 第37-40页 |
| 第5章 研究结论与建议 | 第40-43页 |
| ·本文的主要结论 | 第40页 |
| ·政策建议 | 第40-42页 |
| ·对政府部门的信用风险控制建议 | 第40-41页 |
| ·商业银行的信用风险控制建议 | 第41页 |
| ·第三方物流企业的信用风险控制建议 | 第41-42页 |
| ·中小企业的信用风险控制建议 | 第42页 |
| ·研究展望 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第46页 |