湖沿特大桥单T构转体施工监控技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外发展和研究概况 | 第10-15页 |
| ·发展和研究概况 | 第10-13页 |
| ·转体桥梁发展和研究概况总结 | 第13-15页 |
| ·桥梁转体施工控制的目的的意义 | 第15-16页 |
| ·转体施工控制的目的、意义 | 第15页 |
| ·湖沿特大桥转体过程施工控制的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·本论文研究的内容及方法 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·主要研究方法 | 第17-18页 |
| 第二章 工程背景 | 第18-23页 |
| ·工程概况 | 第18-21页 |
| ·主要技术标准 | 第21页 |
| ·工程难点 | 第21-23页 |
| 第三章 单 T 构转体施工技术 | 第23-31页 |
| ·转动体系施工 | 第23-29页 |
| ·上转盘的施工及支撑腿 | 第25-26页 |
| ·球铰及环形滑道 | 第26-29页 |
| ·牵引体系参数计算 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 湖沿特大桥转体计算仿真分析 | 第31-57页 |
| ·有限元分析方法简介 | 第31-32页 |
| ·满堂支架系统的结构仿真和计算 | 第32-43页 |
| ·支架搭设 | 第32-35页 |
| ·支架施工预拱度的确定与设置 | 第35页 |
| ·支架预压 | 第35-36页 |
| ·支架有限元模型的建立 | 第36-42页 |
| ·支架有限元计算结果分析 | 第42-43页 |
| ·主梁在支架下的结构仿真计算分析 | 第43-56页 |
| ·设计的建筑材料参数 | 第44页 |
| ·主梁模型的建立 | 第44-46页 |
| ·主梁 Midas 模型的有限元分析结果 | 第46-53页 |
| ·Midas 模型和桥博模型二期铺装后位移的对比 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 湖沿特大桥现场转体监控 | 第57-74页 |
| ·单 T 构转体梁现场平衡称重试验 | 第57-66页 |
| ·转体梁平衡称重试验的意义及目的 | 第57-58页 |
| ·平衡称重的试验原理及计算 | 第58-61页 |
| ·称重试验参数及千斤顶测点布置 | 第61-63页 |
| ·梁体配重方案 | 第63-64页 |
| ·称重试验测试方法及结果分析 | 第64-66页 |
| ·监测内容 | 第66-68页 |
| ·应力监测 | 第66-68页 |
| ·线形监测 | 第68页 |
| ·监测方法 | 第68页 |
| ·结构仿真计算分析 | 第68页 |
| ·结构实体监测 | 第68页 |
| ·主梁应力监测 | 第68-71页 |
| ·应力监测数据 | 第68-69页 |
| ·应力监测数据结果分析 | 第69-71页 |
| ·主梁线形监测 | 第71-73页 |
| ·线形监测数据 | 第71页 |
| ·线形监测数据结果分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
