| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 致谢 | 第11-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-28页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·国内外对汽车NVH的研究现状 | 第20-21页 |
| ·悬架系统NVH性能研究 | 第21-25页 |
| ·悬架系统种类介绍 | 第21-22页 |
| ·橡胶元件特性简介和对悬架NVH性能研究 | 第22-23页 |
| ·轮胎特性简介和对悬架NVH影响研究 | 第23页 |
| ·悬架控制策略简介 | 第23-24页 |
| ·悬架设计方法简介 | 第24页 |
| ·多体动力学方法在悬架上应用 | 第24-25页 |
| ·有限元方法在悬架上应用 | 第25页 |
| ·本论文研究的目的和主要内容 | 第25-28页 |
| 第二章 汽车动力学虚拟样机建模研究 | 第28-42页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·多体动力学ADAMS和有限元MSC.NASTRAN建模 | 第28-30页 |
| ·前后悬架几何拓扑结构分析 | 第30-32页 |
| ·刚柔耦合动力学模型建立 | 第32-41页 |
| ·建模坐标系和参数 | 第32-34页 |
| ·悬架构件柔化分析 | 第34-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第三章 路面激励传递分析与前后悬架刚度阻尼匹配 | 第42-64页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·路面激励传递分析 | 第42-44页 |
| ·悬架振动传递函数 | 第42-43页 |
| ·路面激励下悬架各连接点受力分析 | 第43-44页 |
| ·正交试验设计技术研究 | 第44-48页 |
| ·ADAMS响应曲面分析介绍 | 第44-46页 |
| ·试验矩阵生成方法 | 第46-47页 |
| ·曲面拟合评价标准 | 第47-48页 |
| ·前后悬架阻尼刚度匹配分析 | 第48-62页 |
| ·匹配分析约束条件和试验因子取值范围 | 第48-50页 |
| ·路面激励工况 | 第50-53页 |
| ·试验设计目标和仿真分析 | 第53-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第四章 悬架橡胶衬套特性对汽车NVH性能影响研究 | 第64-82页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·橡胶衬套特性参数分析 | 第64-68页 |
| ·橡胶衬套与汽车NVH性能关系 | 第64-66页 |
| ·橡胶衬套材料特性理论分析 | 第66-68页 |
| ·橡胶衬套刚度最优匹配分析 | 第68-78页 |
| ·悬架系统橡胶衬套刚度对汽车NVH性能影响灵敏度分析 | 第68-72页 |
| ·悬架系统橡胶衬套刚度最优匹配 | 第72-78页 |
| ·半车模型建立与仿真 | 第78-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第五章 轮胎对悬架NVH性能影响研究 | 第82-96页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·滚动轮胎运动学分析和方程建立 | 第82-84页 |
| ·轮胎滚动方程 | 第82-83页 |
| ·惯性对轮胎滚动运动方程影响 | 第83-84页 |
| ·转动接触对轮胎滚动运动方程影响 | 第84页 |
| ·滚动轮胎有限元分析 | 第84-89页 |
| ·轮胎模型材料特性分析 | 第84-85页 |
| ·滚动轮胎边界条件和大变形特性分析 | 第85-86页 |
| ·滚动轮胎不同工况条件下有限元分析 | 第86-89页 |
| ·轮胎径向刚度与充气压力和悬架系统刚度关系 | 第89-90页 |
| ·不同工况条件下轮胎径向刚度对汽车NVH性能影响仿真分析 | 第90-95页 |
| ·小结 | 第95-96页 |
| 第六章 半主动悬架对汽车NVH性能影响研究 | 第96-110页 |
| ·引言 | 第96页 |
| ·半主动悬架工作原理 | 第96-97页 |
| ·线性二次型最优控制对悬架NVH性能影响 | 第97-101页 |
| ·半车模型(半主动悬架) | 第97-98页 |
| ·半主动悬架线性二次型最优控制策略 | 第98-101页 |
| ·加权频域线性二次型最优控制对悬架NVH性能影响 | 第101-108页 |
| ·加权频域性能指标和控制方程 | 第101-103页 |
| ·悬架性能仿真和不同控制策略比较 | 第103-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 第七章 实车试验 | 第110-116页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·基于道路模拟机的台架试验 | 第110-112页 |
| ·台架试验主要仪器 | 第110-111页 |
| ·台架试验条件 | 第111页 |
| ·台架试验测试结果与分析 | 第111-112页 |
| ·实车道路试验 | 第112-113页 |
| ·实车试验条件 | 第112-113页 |
| ·被动悬架和半主动悬架NVH性能实车测试数据对比 | 第113-116页 |
| ·被动悬架和半主动悬架NVH性能实车测试结果 | 第113-114页 |
| ·被动悬架和半主动悬架NVH性能实车测试数据分析 | 第114-116页 |
| 第八章 总结和研究展望 | 第116-120页 |
| ·全文总结 | 第116-117页 |
| ·论文的主要创新点 | 第117-118页 |
| ·今后的工作展望 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-126页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第126页 |
| 攻读博士学位期间参与的课题 | 第126页 |
