油动机快关外部缓冲性能及实验台设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·汽轮机调节系统和执行部件油动机的概述 | 第11-17页 |
| ·汽轮机调节系统发展及其运行原理 | 第11-13页 |
| ·电液调节系统简介 | 第13-14页 |
| ·油动机执行机构概述 | 第14-17页 |
| ·液压缓冲装置 | 第17-20页 |
| ·缓冲装置的发展现状 | 第17-18页 |
| ·油动机缓冲装置 | 第18-20页 |
| ·本文的主要内容和结构安排 | 第20-22页 |
| ·论文的主要内容 | 第20-21页 |
| ·论文的结构安排 | 第21-22页 |
| 第二章 油动机外部缓冲数学建模和仿真分析 | 第22-46页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·油动机外部缓冲机理分析 | 第22-26页 |
| ·单侧油动机运行分析 | 第22-24页 |
| ·单侧油动机缓冲过程 | 第24-26页 |
| ·油动机快关缓冲系统的数学建模 | 第26-33页 |
| ·单级圆柱形缓冲孔油动机快关模型 | 第26-31页 |
| ·多级圆柱形缓冲孔油动机快关模型 | 第31-33页 |
| ·油动机快关缓冲过程仿真分析 | 第33-45页 |
| ·油动机单级缓冲模型仿真分析 | 第33-41页 |
| ·油动机多级缓冲模型仿真分析 | 第41-45页 |
| ·本章总结 | 第45-46页 |
| 第三章 油动机快关外部缓冲性能的实验研究 | 第46-66页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·单侧油动机缓冲实验目的与工作原理 | 第46-47页 |
| ·实验台硬件系统和实验流程设计 | 第47-54页 |
| ·实验硬件平台搭建 | 第47-53页 |
| ·实验流程设计 | 第53-54页 |
| ·实验结果和仿真结果的对比分析 | 第54-63页 |
| ·典型单级和多级缓冲实验结果与仿真结果的对比 | 第54-58页 |
| ·单级缓冲孔径对缓冲性能影响实验结果 | 第58-60页 |
| ·三级缓冲孔径对缓冲性能影响实验结果 | 第60-63页 |
| ·本章总结 | 第63-66页 |
| 第四章 油动机测控系统软件设计 | 第66-84页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·基于 labview 油动机测试软件概述 | 第66-68页 |
| ·油动机测控系统软件开发环境选择 | 第66-67页 |
| ·油动机测控系统信号输入输出 | 第67-68页 |
| ·油动机性能测控系统软件架构设计 | 第68-72页 |
| ·软件流程设计 | 第68-70页 |
| ·程序架构设计 | 第70-72页 |
| ·油动机测控系统数据处理 | 第72-82页 |
| ·数据采集保存 | 第73-74页 |
| ·油动机采集信号的滤波处理 | 第74-78页 |
| ·油动机快关算法的设计 | 第78-82页 |
| ·本章总结 | 第82-84页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第84-86页 |
| ·全文总结 | 第84页 |
| ·全文展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及项目经历 | 第91-93页 |