三孔小净距隧道合理净距确定与爆破振动响应研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·概述 | 第7页 |
| ·小净距隧道可行性的理论依据 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·小净距隧道合理净距研究 | 第8-10页 |
| ·小净距隧道爆破振动研究 | 第10-11页 |
| ·小净距隧道爆破动力的数值模拟分析研究 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 三孔大断面小净距隧道合理净距 | 第14-28页 |
| ·工程概况 | 第14-17页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·工程地质水文条件 | 第14-15页 |
| ·设计概况 | 第15-17页 |
| ·计算模型的建立 | 第17-18页 |
| ·基本假设 | 第17页 |
| ·模型本构关系的选择 | 第17页 |
| ·参数的选取 | 第17-18页 |
| ·计算结果分析 | 第18-28页 |
| ·围岩应力分析 | 第18-21页 |
| ·塑性应变分析 | 第21-22页 |
| ·围岩位移场对比分析 | 第22-26页 |
| ·计算结果与实测结果对比分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 三孔小净距隧道爆破振动测试 | 第28-40页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·爆破方案 | 第28-31页 |
| ·爆破设计参数及要求 | 第28-29页 |
| ·爆破施工设计参数 | 第29-31页 |
| ·爆破振动测试方法 | 第31-36页 |
| ·隧道爆破测震的基本原理 | 第31-32页 |
| ·爆破振动测试方法 | 第32-33页 |
| ·爆破震动监测点布置 | 第33-36页 |
| ·振动测试数据采集与分析 | 第36-40页 |
| ·测量结果 | 第36-38页 |
| ·测试结果分析 | 第38-40页 |
| 第四章 爆破振动对邻近隧道影响的数值分析 | 第40-70页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·数值计算模型的建立 | 第40-46页 |
| ·数值计算模型的建立 | 第40-41页 |
| ·本构模型 | 第41-44页 |
| ·力学阻尼 | 第44-45页 |
| ·爆破荷载 | 第45-46页 |
| ·结果分析 | 第46-70页 |
| ·振动速度响应分析 | 第47-54页 |
| ·位移响应分析 | 第54-61页 |
| ·支护内力响应分析 | 第61-68页 |
| ·计算结果与实测结果对比分析 | 第68-69页 |
| ·本章小节 | 第69-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第77页 |
