深水斜拉桥地震响应数值研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·深水桥梁地震响应研究课题的提出及意义 | 第9-10页 |
| ·桥墩-水耦合地震响应存在的问题及研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文工程背景介绍 | 第14-15页 |
| ·结构参数 | 第14-15页 |
| ·设计荷载及材料参数 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 桥墩-水耦联振动的有限元分析 | 第17-28页 |
| ·基本假定 | 第17页 |
| ·无粘性小扰动流动的基本方程 | 第17-18页 |
| ·场方程 | 第17-18页 |
| ·边界条件 | 第18页 |
| ·以压力为场变量的表达式 | 第18-19页 |
| ·流固耦合系统有限元分析的位移-压力格式 | 第19-22页 |
| ·流固耦合系统的基本方程与动力学模型 | 第19-20页 |
| ·用伽辽金法建立流固耦合的有限元方程 | 第20-22页 |
| ·流固耦合系统的动力特性分析 | 第22-26页 |
| ·流固耦合系统的动力特性方程为 | 第22-23页 |
| ·流固耦合方程的对称化处理 | 第23页 |
| ·流体刚度矩阵奇异性问题及其消除方法 | 第23-26页 |
| ·流固耦合系统的动力响应分析 | 第26页 |
| ·桥墩-水相互作用在ANSYS中的实现 | 第26-28页 |
| 第3章 深水斜拉桥动力特性分析 | 第28-46页 |
| ·云阳长江斜拉桥结构尺寸 | 第28-30页 |
| ·深水斜拉桥有限元模型模拟 | 第30-34页 |
| ·斜拉索 | 第30-31页 |
| ·塔 | 第31页 |
| ·主梁 | 第31-33页 |
| ·桥墩与流体 | 第33-34页 |
| ·云阳长江大桥动力分析模型的建立 | 第34-38页 |
| ·主梁及主塔截面特性 | 第34-36页 |
| ·斜拉索截面特性 | 第36页 |
| ·材料特性 | 第36-37页 |
| ·云阳斜拉桥动力分析模型 | 第37-38页 |
| ·云阳长江大桥动力特性分析 | 第38-46页 |
| ·确定成桥状态 | 第38-39页 |
| ·动力特性计算结果 | 第39-46页 |
| 第4章 深水斜拉桥地震响应的数值求解 | 第46-59页 |
| ·线性振动方程数值求解方法 | 第46-47页 |
| ·阻尼矩阵的形成 | 第47-48页 |
| ·地震波的选取和输入 | 第48-52页 |
| ·计算结果 | 第52-57页 |
| ·计算结果峰值表 | 第52-54页 |
| ·计算结果时程图 | 第54-57页 |
| ·计算结果分析 | 第57-59页 |
| ·内力分析 | 第57-58页 |
| ·位移分析 | 第58-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参加的项目 | 第65-66页 |
