大型火力发电机组主蒸汽压力定值节能优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究现状 | 第10-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 火电机组热力系统计算理论基础 | 第15-19页 |
| ·热力系统状态方程 | 第15-17页 |
| ·热经济指标方程 | 第17-18页 |
| ·汽轮机功率方程 | 第17页 |
| ·工质吸热量方程 | 第17-18页 |
| ·热经济指数 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 汽轮机变工况计算 | 第19-37页 |
| ·调节级变工况计算 | 第19-32页 |
| ·调节级配汽方式 | 第19-20页 |
| ·调节级计算 | 第20-21页 |
| ·调节级特性计算 | 第21-26页 |
| ·调节级变工况计算 | 第26-28页 |
| ·调节级变工况计算实例 | 第28-32页 |
| ·中间级变工况计算 | 第32-33页 |
| ·末级变工况计算 | 第33-34页 |
| ·给水泵小汽机计算 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 汽轮机最优初压确定 | 第37-60页 |
| ·初参数变化对机组影响 | 第37-44页 |
| ·初压变化对机组的影响 | 第37-38页 |
| ·初压变化对机组影响定量计算 | 第38-42页 |
| ·实例验证 | 第42-44页 |
| ·确定汽轮机最优运行初压的意义 | 第44页 |
| ·最优初压计算数学模型 | 第44-46页 |
| ·压力优化的主要计算模型 | 第46-54页 |
| ·滑参数优化算法及实例分析 | 第47-51页 |
| ·定功率优化算法及实例验证 | 第51-54页 |
| ·最优初压应用实例 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·本课题主要研究成果 | 第60-61页 |
| ·后续工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
