铁路低压电气系统磁暴干扰响应机制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11页 |
| ·本论文所做的工作 | 第11-12页 |
| 第2章 铁路电气系统的磁暴响应模式研究 | 第12-20页 |
| ·高压牵引供电系统的磁暴响应 | 第12-13页 |
| ·铁路低压电气系统的GIC | 第13-18页 |
| ·轨道电路的基本原理 | 第13-15页 |
| ·GIC的流通路径分析 | 第15-16页 |
| ·GIC大小的计算 | 第16-18页 |
| ·GIC对轨道电路的影响 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 GIC作用下钢轨电位的分析 | 第20-32页 |
| ·钢轨电位的产生机理 | 第20-28页 |
| ·正常运行状态下的钢轨电位 | 第20-26页 |
| ·GIC作用下的钢轨电位 | 第26-27页 |
| ·合成的钢轨电位 | 第27-28页 |
| ·钢轨电位升高对人身安全的影响 | 第28-30页 |
| ·接触电压与跨步电压 | 第28-29页 |
| ·钢轨电位的安全标准 | 第29-30页 |
| ·钢轨电位升高对设备的影响 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第4章 GIC侵扰扼流变压器的仿真研究 | 第32-42页 |
| ·扼流变压器直流偏磁机理 | 第32-33页 |
| ·基本励磁曲线的静态模型 | 第33-34页 |
| ·扼流变压器的等效电路 | 第34-37页 |
| ·扼流变压器的结构 | 第34-35页 |
| ·扼流变压器的工作原理 | 第35-36页 |
| ·等效电路的建立 | 第36-37页 |
| ·扼流变压器的GIC响应仿真 | 第37-41页 |
| ·基本磁化曲线的线性化 | 第37-38页 |
| ·GIC侵扰扼流变压器的仿真模型 | 第38-40页 |
| ·非线性励磁电感子系统的仿真模型 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 仿真结果分析 | 第42-48页 |
| ·不同GIC作用下的仿真结果及分析 | 第42-46页 |
| ·扼流变压器的饱和对轨道继电器的影响 | 第46-47页 |
| ·仿真分析的结论 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| ·展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
