| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·关于齿轮箱振动问题的国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·动力减振技术的应用概况 | 第12-14页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 齿轮箱的振动特性与动力减振技术 | 第15-25页 |
| ·齿轮箱产生振动的原因 | 第15-18页 |
| ·齿轮传动系统的振动 | 第15-17页 |
| ·齿轮箱箱体的振动 | 第17-18页 |
| ·动力减振技术 | 第18-24页 |
| ·齿轮箱动力减振技术的应用背景 | 第18页 |
| ·动力减振理论 | 第18-21页 |
| ·动力减振器的分类 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 烟机振动数据测量 | 第25-34页 |
| ·烟机振动测试 | 第25-32页 |
| ·测试结果分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 烟机齿轮箱系统的有限元动力学分析 | 第34-44页 |
| ·烟机齿轮箱系统的三维实体模型建立 | 第34-36页 |
| ·烟机齿轮箱系统的模态分析 | 第36-40页 |
| ·建立有限元模型 | 第37-38页 |
| ·加载和求解 | 第38页 |
| ·结果后处理 | 第38-40页 |
| ·烟机齿轮箱系统的谐响应分析 | 第40-43页 |
| ·烟机齿轮箱谐响应分析的激励频率 | 第41页 |
| ·烟机齿轮箱的谐响应分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 烟机齿轮箱动力减振器的设计与动力学分析 | 第44-60页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的建立 | 第44-45页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振器的设计计算 | 第45-46页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的有限元动力学分析 | 第46-49页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的有限元分析模型 | 第46-47页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的模态分析 | 第47-48页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的谐响应分析 | 第48-49页 |
| ·非线性动力减振系统的动力学分析 | 第49-56页 |
| ·非线性动力减振系统的动力学方程 | 第49-51页 |
| ·非线性动力减振系统动力学分析 | 第51-54页 |
| ·系统参数变化对主系统位移响应曲线的影响 | 第54-56页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的动力学数值分析仿真 | 第56-59页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的线性动力学数值分析仿真 | 第56-58页 |
| ·烟机齿轮箱动力减振系统的非线性动力学数值分析仿真 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 在学研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |