公路棚洞结构与边坡相互作用机理模拟研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·常用沿河傍山路段设计方案 | 第10-14页 |
| ·路堑加固方案 | 第10-11页 |
| ·明洞回填方案 | 第11-12页 |
| ·棚洞结构方案 | 第12-13页 |
| ·方案对比分析 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外棚洞结构的发展应用 | 第14-15页 |
| ·国内棚洞结构的发展应用 | 第15-16页 |
| ·棚洞结构建设中存在的问题及发展趋势 | 第16-17页 |
| ·依托工程概况 | 第17-18页 |
| ·研究的内容、方法及技术路线 | 第18-21页 |
| ·研究的内容 | 第18-19页 |
| ·研究的方法 | 第19-20页 |
| ·研究的技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 棚洞结构特点、型式、设计和施工 | 第21-39页 |
| ·常见棚洞结构的特点和型式 | 第21-22页 |
| ·棚洞结构的设计 | 第22-31页 |
| ·棚洞结构的设计原则 | 第22-23页 |
| ·棚洞结构设计方法 | 第23-24页 |
| ·棚洞主体结构设计 | 第24-29页 |
| ·棚洞防排水设计 | 第29-30页 |
| ·棚洞回填及绿化 | 第30-31页 |
| ·棚洞结构的施工 | 第31-39页 |
| ·棚洞工程的基本施工顺序 | 第31-37页 |
| ·边坡土石的开挖 | 第37页 |
| ·棚洞基础的施工 | 第37-38页 |
| ·棚洞洞顶及顶部回填 | 第38-39页 |
| 第三章 公路棚洞结构与边坡数值模拟研究 | 第39-52页 |
| ·棚洞结构边坡回填过程数值模拟 | 第39-42页 |
| ·棚洞施工数值模拟二维有限元分析方法 | 第39页 |
| ·计算模型和参数 | 第39-41页 |
| ·棚洞施工过程的计算步骤 | 第41-42页 |
| ·数值模拟计算结果及对比分析 | 第42-50页 |
| ·棚洞结构数值模拟结论小结 | 第50-52页 |
| 第四章 公路棚洞结构与边坡的模型试验研究 | 第52-124页 |
| ·依托工程概况 | 第52-53页 |
| ·模型试验的目的及方案 | 第53-63页 |
| ·模型试验的目的 | 第53-54页 |
| ·结构模型方案 | 第54-56页 |
| ·边坡围岩模型方案 | 第56-63页 |
| ·模型试验及测试 | 第63-122页 |
| ·模型监测方案 | 第63-68页 |
| ·模型的实施 | 第68页 |
| ·模型的数据分析 | 第68-119页 |
| ·模型试验综合对比分析 | 第119-122页 |
| ·模型试验基本结论 | 第122-124页 |
| 第五章 结论与展望 | 第124-126页 |
| ·主要研究结论 | 第124页 |
| ·存在问题和以后的研究问题 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-130页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第130页 |
