| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·本课题研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外低附带毁伤弹药的发展状况 | 第9-11页 |
| ·国外低附带毁伤弹药的发展状况 | 第9-10页 |
| ·国内低附带毁伤弹药的发展状况 | 第10页 |
| ·低附带毁伤弹药的实际应用 | 第10-11页 |
| ·纤维增强复合材料的发展现状 | 第11-13页 |
| ·玻璃纤维复合材料的发展现状 | 第12页 |
| ·碳纤维复合材料的发展现状 | 第12-13页 |
| ·芳纶纤维复合材料的发展现状 | 第13页 |
| ·超高分子量聚乙烯纤维的发展现状 | 第13页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第13-15页 |
| 2 低附带毁伤弹药的总体设计 | 第15-21页 |
| ·低附带毁伤弹药主要原料的选择 | 第15-16页 |
| ·主体炸药的选择 | 第15页 |
| ·金属粉末的选择 | 第15-16页 |
| ·低附带毁伤弹药的结构设计 | 第16-17页 |
| ·爆炸抛撒过程分析 | 第17-21页 |
| 3 低附带毁伤弹药壳体材料选型 | 第21-35页 |
| ·数值模拟仿真方法 | 第21-25页 |
| ·AUTODYN软件介绍 | 第21-22页 |
| ·爆炸冲击下的固体状态方程 | 第22页 |
| ·固体的屈服模型 | 第22-24页 |
| ·爆轰产物的状态方程 | 第24-25页 |
| ·钢壳体与碳纤维复合材料壳体装药在空气中爆炸威力研究 | 第25-29页 |
| ·材料模型 | 第25-26页 |
| ·两种壳体装药仿真结果及分析 | 第26-29页 |
| ·玻璃纤维壳体和碳纤维壳体装药在空气中爆炸威力的研究 | 第29-34页 |
| ·装药试验件参数及试验场布置 | 第29-31页 |
| ·试验结果及分析 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 低附带毁伤弹药爆炸抛撒理论模型与实验研究 | 第35-45页 |
| ·低附带毁伤弹药爆炸抛撒的理论模型 | 第35-39页 |
| ·加速阶段 | 第35-36页 |
| ·减速阶段 | 第36-39页 |
| ·低附带毁伤模拟弹静爆试验研究 | 第39-42页 |
| ·静爆试验场布置 | 第39-40页 |
| ·模拟弹静爆试验过程分析 | 第40-42页 |
| ·低附带毁伤模拟弹试验结果分析 | 第42-44页 |
| ·内含铁粉的低附带毁伤模拟弹爆炸结果分析 | 第42-43页 |
| ·内含钨粉的低附带毁伤模拟弹爆炸结果分析 | 第43-44页 |
| ·试验模拟弹爆炸结果分析 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 金属颗粒群爆炸抛撒机理的研究 | 第45-67页 |
| ·金属颗粒对爆炸冲击波运动轨迹的影响 | 第45-48页 |
| ·颗粒惯性对金属颗粒爆炸抛撒的影响 | 第48-59页 |
| ·计算模型建立 | 第48-50页 |
| ·颗粒几何尺寸对金属颗粒爆炸抛撒的影响 | 第50-56页 |
| ·颗粒材料密度对金属颗粒爆炸抛撒的影响 | 第56-59页 |
| ·金属颗粒与装药质量配比对爆炸抛撒的影响 | 第59-65页 |
| ·装药比对颗粒侵彻能力的影响 | 第59-63页 |
| ·装药比与颗粒空间数密度 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 6 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |