| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·国内外发展研究现状 | 第10-11页 |
| ·离心泵设计理论研究进展与现状 | 第11-13页 |
| ·我国离心泵行业的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本课题的目的和研究内容 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 国内外离心泵技术水平对比分析 | 第16-20页 |
| ·前言 | 第16页 |
| ·数据来源 | 第16页 |
| ·对比分析方法 | 第16页 |
| ·数据处理 | 第16-18页 |
| ·技术水平对比分析 | 第18-19页 |
| 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 设计方案技术分析 | 第20-33页 |
| ·单级双吸中开泵效率的提高 | 第20-23页 |
| ·前言 | 第20页 |
| ·影响效率的因素 | 第20-21页 |
| ·提高单级双吸中开泵效率的措施 | 第21-23页 |
| ·单级双吸中开泵汽蚀性能的改善 | 第23-27页 |
| ·汽蚀发生的机理 | 第23-24页 |
| ·汽蚀的危害 | 第24页 |
| ·影响汽蚀性能的主要因素 | 第24-25页 |
| ·提高汽蚀性能的措施 | 第25-27页 |
| ·单级双吸中开泵可靠性的提高 | 第27-32页 |
| ·可靠性理论研究 | 第28-29页 |
| ·提高可靠性的基本措施 | 第29-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 500SM35单级双吸中开式离心泵的设计计算 | 第33-45页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·单级双吸中开泵的主要设计方法 | 第33-36页 |
| ·相似换算法 | 第33-35页 |
| ·速度系数法 | 第35-36页 |
| ·500SM35单级双吸双吸泵水力设计 | 第36-44页 |
| ·叶轮的计算(速度系数计算法) | 第36-39页 |
| ·压出室的计算 | 第39-42页 |
| ·吸入室的计算 | 第42-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 单级双吸中开式离心泵性能试验 | 第45-51页 |
| ·单级双吸中开泵性能试验概述 | 第45页 |
| ·单级双吸中开泵的试验系统及测量计算 | 第45-47页 |
| ·试验泵来源 | 第45-46页 |
| ·单级双吸中开泵的试验装置 | 第46页 |
| ·测量计算 | 第46-47页 |
| ·试验结果及分析 | 第47-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第57页 |