高速公路不停车收费车道系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·高速公路的发展状况 | 第11-13页 |
| ·国外不停车收费系统的发展状况 | 第13-15页 |
| ·国内不停车收费系统的发展状况 | 第15-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 电子不停车收费系统简介 | 第19-28页 |
| ·常用名词解释 | 第19-20页 |
| ·ETC车道布局 | 第20-21页 |
| ·ETC车道设备构成 | 第21-26页 |
| ·微波天线及适配器 | 第21-23页 |
| ·费额显示器 | 第23-24页 |
| ·车道技术机柜 | 第24-25页 |
| ·高速栏杆 | 第25-26页 |
| ·ETC的关键技术 | 第26页 |
| ·ETC的运营体系 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 电子不停车收费系统天线通讯技术 | 第28-41页 |
| ·ETC天线通讯设备及接口 | 第28-29页 |
| ·ETC使用动态库控制天线设备 | 第29-35页 |
| ·接口指令 | 第29-32页 |
| ·程序实例分析 | 第32-35页 |
| ·ETC使用串口通讯控制天线设备 | 第35-40页 |
| ·基本通讯流程 | 第35-36页 |
| ·程序实例 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 电子不停车收费系统需求分析和系统设计 | 第41-56页 |
| ·高速公路联网系统结构 | 第41-43页 |
| ·结算中心 | 第41-42页 |
| ·路段分中心 | 第42页 |
| ·收费站 | 第42-43页 |
| ·收费车道 | 第43页 |
| ·ETC车道系统通用业务 | 第43-47页 |
| ·上班 | 第43-44页 |
| ·下班 | 第44页 |
| ·系统关闭 | 第44页 |
| ·工班汇总 | 第44页 |
| ·车队处理 | 第44-45页 |
| ·车道状态显示 | 第45-46页 |
| ·车辆超时停留 | 第46页 |
| ·设备测试 | 第46-47页 |
| ·系统中异常车辆处理 | 第47页 |
| ·ETC车道系统入口处理流程 | 第47-51页 |
| ·入口系统正常发卡流程 | 第47-49页 |
| ·OBU有效性验证 | 第49-50页 |
| ·卡片有效性验证 | 第50-51页 |
| ·ETC车道系统出口处理流程 | 第51-55页 |
| ·出口系统正常收费流程 | 第51-54页 |
| ·入口信息有效性验证 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 电子不停车收费系统软件说明和代码分析 | 第56-79页 |
| ·ETC系统业务处理 | 第56-63页 |
| ·ETC系统界面 | 第56-59页 |
| ·ETC系统登录 | 第59-60页 |
| ·ETC系统车队处理 | 第60-61页 |
| ·ETC系统车辆停留超时 | 第61-63页 |
| ·ETC系统设备管理 | 第63-73页 |
| ·ETC系统设备测试 | 第63-65页 |
| ·ETC系统的路测设备控制 | 第65-71页 |
| ·ETC系统的IO卡控制 | 第71-73页 |
| ·ETC系统接口实现 | 第73-78页 |
| ·ETC系统计算车速 | 第73-75页 |
| ·ETC系统对无电子标签的判断和处理 | 第75-76页 |
| ·ETC系统抓拍图像 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·本文取得的主要研究成果 | 第79页 |
| ·发展ETC收费系统的展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
