基于“低碳”理念下的小寨商圈改造研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-10页 |
1 绪论 | 第10-22页 |
·课题的提出和研究背景 | 第10-13页 |
·全球发展低碳城市的必要性 | 第10-11页 |
·中国发展低碳城市的必要性 | 第11-12页 |
·城市低碳更新问题的提出 | 第12页 |
·小寨商业圈改造的必要性 | 第12-13页 |
·研究的目的、意义及研究的方法 | 第13-14页 |
·研究的目的 | 第13页 |
·研究的理论意义和实际应用价值 | 第13页 |
·研究的方法 | 第13-14页 |
·研究的对象和内容及框架 | 第14-17页 |
·研究的对象 | 第14-15页 |
·研究的内容 | 第15页 |
·研究的框架 | 第15-17页 |
·研究应用的基本理论及相关概念的界定 | 第17-21页 |
·研究应用的基本理论 | 第17-19页 |
·论文中的相关概念界定 | 第19-21页 |
·小结 | 第21-22页 |
2 国内外低碳城市理论的发展现状 | 第22-38页 |
·国外低碳城市理论和实践研究 | 第22-27页 |
·国外低碳城市理论研究 | 第22页 |
·国外低碳城市实践研究 | 第22-25页 |
·国外低碳城市建设经验总结 | 第25-27页 |
·国内低碳城市理论和实践研究 | 第27-35页 |
·国内低碳城市理论研究 | 第27-28页 |
·国内低碳城市实践研究 | 第28-33页 |
·国内低碳城市建设经验总结 | 第33-35页 |
·国内外低碳城市建设理论总结 | 第35-36页 |
·小结 | 第36-38页 |
3“低碳”理念下的城市更新研究 | 第38-52页 |
·低碳城市的评价要素 | 第38-40页 |
·生活观念 | 第38页 |
·消费观念 | 第38-39页 |
·生产观念 | 第39页 |
·规划观念 | 第39页 |
·资源禀赋 | 第39-40页 |
·城市低碳更新的原则 | 第40-42页 |
·低碳可持续原则 | 第40页 |
·以人为本原则 | 第40-41页 |
·和谐有机原则 | 第41页 |
·市场机制原则 | 第41页 |
·政府调控原则 | 第41-42页 |
·区域规划层面 | 第42-44页 |
·区域空间紧凑化发展 | 第42-43页 |
·构建区域公共交通走廊 | 第43页 |
·区域产业发展集群化 | 第43页 |
·完善区域绿色基础设施 | 第43-44页 |
·总体规划层面 | 第44-46页 |
·城市职能、性质的引导 | 第44-45页 |
·城市规模的限制、引导 | 第45页 |
·土地的混合利用 | 第45页 |
·多样化的绿色基础设施 | 第45页 |
·产业定位 | 第45-46页 |
·详细规划阶段层面 | 第46-50页 |
·容积率的奖励和补偿策略 | 第47-48页 |
·土地兼容性的适度混合策略 | 第48页 |
·交通出入口方位的引导和限制策略 | 第48页 |
·停车泊位的适度增加策略 | 第48页 |
·建筑后退红线距离、建筑间距适度增加策略 | 第48-49页 |
·绿化覆盖率的提高鼓励策略 | 第49页 |
·城市设计引导 | 第49-50页 |
·管理运营层面 | 第50-51页 |
·政策制度 | 第50页 |
·公众参与 | 第50页 |
·文化意识 | 第50-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
4 “低碳”理念下的小寨商业圈更新研究 | 第52-66页 |
·小寨商业圈的概况 | 第52页 |
·小寨商业圈的现状研究 | 第52-55页 |
·土地利用 | 第52-54页 |
·产业发展 | 第54页 |
·道路交通 | 第54-55页 |
·绿化景观 | 第55页 |
·小寨商圈更新的目标原则 | 第55页 |
·减少炭排放量 | 第55页 |
·增大炭汇量 | 第55页 |
·区域规划层面 | 第55-57页 |
·产业集群—关中天水经济圈 | 第56页 |
·城市集群——西咸一体化 | 第56-57页 |
·西市总体规划层面 | 第57-58页 |
·小寨商圈详细规划层面 | 第58-63页 |
·城市形态 | 第58页 |
·土地利用 | 第58-59页 |
·产业布局 | 第59-60页 |
·交通模式 | 第60-61页 |
·绿基础设施建设 | 第61页 |
·社区建设 | 第61-62页 |
·城市建筑 | 第62页 |
·能源利用 | 第62-63页 |
·其他循环利用 | 第63页 |
·管理运营层面 | 第63-64页 |
·小结 | 第64-66页 |
5“低碳”理念下小寨商圈更新的近期行动方案 | 第66-90页 |
·小寨地区的交通现状及其二氧化碳排放量 | 第66-75页 |
·小寨地区的交通现状 | 第66-69页 |
·小寨商圈高峰时期城市干道车流量分析 | 第69-73页 |
·小寨商圈高峰时期交通系统二氧化碳排放量分析 | 第73-75页 |
·小寨商圈的低碳交通规划 | 第75-82页 |
·小寨商圈轨道交通及 BRT 系统规划 | 第75-79页 |
·小寨商圈公共交通系统规划 | 第79-80页 |
·小寨商圈慢行交通系统规划 | 第80-82页 |
·小寨商圈静态交通系统规划 | 第82页 |
·小寨商圈规划交通系统二氧化碳排放量 | 第82-88页 |
·小寨商圈公共交通选择分析 | 第82-85页 |
·小寨商圈规划交通二氧化碳排放量 | 第85-88页 |
·小结 | 第88-90页 |
6 结论与展望 | 第90-92页 |
致谢 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-100页 |
图表目录 | 第100-104页 |
攻读硕士学位期间研究成果 | 第104页 |