面向电子警察应用软件的评估系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 课题背景 | 第10-18页 |
| ·电子警察系统的简要介绍 | 第10-12页 |
| ·电子警察评估系统的简要介绍 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17页 |
| ·本文的结构安排 | 第17-18页 |
| 第二章 评估的相关技术简介 | 第18-28页 |
| ·评估技术介绍 | 第18-21页 |
| ·面向不同应用的评估技术 | 第21-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 评估系统的设计 | 第28-50页 |
| ·车辆检测的多车道评估系统的设计 | 第28-34页 |
| ·样本方案 | 第29-30页 |
| ·面向多车道应用的车辆检测的评估标准 | 第30页 |
| ·性能指标 | 第30-33页 |
| ·评估工具设计 | 第33-34页 |
| ·面向闯红灯应用的评估系统的设计 | 第34-39页 |
| ·样本方案 | 第34-36页 |
| ·面向闯红灯应用的评估标准 | 第36-38页 |
| ·性能指标 | 第38页 |
| ·评估工具设计 | 第38-39页 |
| ·车辆号牌识别的评估系统的设计 | 第39-47页 |
| ·样本方案 | 第39-42页 |
| ·车辆号牌识别的评估标准 | 第42页 |
| ·性能指标 | 第42-46页 |
| ·评估工具设计 | 第46-47页 |
| ·视频测速评估系统的设计 | 第47-49页 |
| ·视频测速评估系统的需求分析 | 第47-48页 |
| ·视频测速评估系统的设计 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 评估系统的实现 | 第50-66页 |
| ·车辆检测的多车道评估系统的实现 | 第50-53页 |
| ·样本准备 | 第50页 |
| ·程序开发库 | 第50页 |
| ·控制流程图 | 第50-51页 |
| ·建立评估算法 | 第51页 |
| ·数据接口 | 第51-53页 |
| ·评估报告 | 第53页 |
| ·面向闯红灯应用的评估系统的实现 | 第53-56页 |
| ·样本准备 | 第53页 |
| ·程序开发库 | 第53-54页 |
| ·控制流程图 | 第54页 |
| ·建立评估算法 | 第54页 |
| ·数据接口 | 第54-55页 |
| ·评估报告 | 第55-56页 |
| ·车辆号牌识别的评估系统的实现 | 第56-59页 |
| ·样本采集 | 第56页 |
| ·程序开发库 | 第56页 |
| ·控制流程图 | 第56-57页 |
| ·建立评估算法 | 第57页 |
| ·数据接口 | 第57-59页 |
| ·评估报告 | 第59页 |
| ·视频测速评估系统的实现 | 第59-65页 |
| ·程序开发库 | 第59-60页 |
| ·控制流程图 | 第60-64页 |
| ·建立评估算法 | 第64页 |
| ·数据接口定义 | 第64-65页 |
| ·项目创新点 | 第65页 |
| ·主要研究成果 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 实验与分析 | 第66-74页 |
| ·车辆检测的多车道评估结果展示与分析 | 第66-68页 |
| ·面向闯红灯应用的评估实验 | 第68-69页 |
| ·车辆号牌识别系统的性能评估结果 | 第69-71页 |
| ·视频测速评估实验数据 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| ·本文的主要工作 | 第74-75页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
