| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·智能结构与无人机 | 第15-16页 |
| ·飞机增稳控制系统的必要性及发展历程 | 第16-18页 |
| ·常用智能驱动器的分类及工作原理 | 第18-21页 |
| ·形状记忆合金效应 | 第18-19页 |
| ·磁控形状记忆合金 | 第19-20页 |
| ·压电材料 | 第20页 |
| ·电流变体 | 第20-21页 |
| ·磁流变体 | 第21页 |
| ·光纤表面等离子体波共振(SPR)传感器 | 第21-22页 |
| ·本文研究的内容及意义 | 第22-23页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22页 |
| ·本文研究的意义 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 压电驱动技术的基础理论研究 | 第24-34页 |
| ·压电效应 | 第24页 |
| ·压电驱动器的类型 | 第24-27页 |
| ·压电双晶片 | 第27-30页 |
| ·压电双晶片理论模型 | 第27-28页 |
| ·压电双晶片的类型及工作原理 | 第28-30页 |
| ·并联型电气连接方式的试验特性研究 | 第30-33页 |
| ·静态特性比较 | 第30-32页 |
| ·压电双晶片的动态特性 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 压电双晶片机械驱动机构的研究 | 第34-43页 |
| ·位移放大机构的类型 | 第34-36页 |
| ·杠杆放大机构的原理 | 第34页 |
| ·三角形放大机构的原理 | 第34-35页 |
| ·压曲放大原理 | 第35-36页 |
| ·本文所研究的位移放大机构的结构及工作原理 | 第36-37页 |
| ·位移放大机构的性能测试 | 第37-38页 |
| ·驱动器的空载特性 | 第38-41页 |
| ·驱动器空载静态特性 | 第38-40页 |
| ·空载下动态特性 | 第40-41页 |
| ·驱动器带负载特性 | 第41-42页 |
| ·静态特性 | 第41-42页 |
| ·动态特性 | 第42页 |
| ·本章总结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于无人机机载电源的压电双晶片驱动电源研究 | 第43-56页 |
| ·无人机机载电源规格及压电双晶片驱动电源的特点 | 第43页 |
| ·转换电路的主要结构 | 第43-49页 |
| ·集成高压运算放大器 PA69 | 第44-45页 |
| ·对 PA69 电路的仿真 | 第45-47页 |
| ·升压电路 | 第47-49页 |
| ·反激变换器拓扑结构简介 | 第47-48页 |
| ·控制芯片 TL5001 | 第48-49页 |
| ·UCC37321 芯片 | 第49页 |
| ·功率 MOSFET IRF630 | 第49页 |
| ·升压电路的带载能力试验 | 第49-51页 |
| ·压电双晶片驱动试验 | 第51-54页 |
| ·驱动电路阶跃响应特性试验 | 第52-53页 |
| ·驱动电源的正弦响应特性试验 | 第53-54页 |
| ·本章总结 | 第54-56页 |
| 第五章 表面等离子波光纤传感器用于污水监测的研究 | 第56-66页 |
| ·环境污水监测的必要性 | 第56页 |
| ·表面等离子共振的原理 | 第56-60页 |
| ·光纤 SPR 传感器用于环境污水监测的试验研究 | 第60-65页 |
| ·甲基橙降解及监测机理 | 第60-61页 |
| ·试验研究 | 第61页 |
| ·试验结果及分析 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文工作总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |