基于显微图像与XRF技术的航空发动机油液分析系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·航空油液分析监测技术概述 | 第11-16页 |
| ·航空油液分析范畴 | 第11-15页 |
| ·航空油液分析的基本功能 | 第15-16页 |
| ·航空油液监控技术的发展趋势 | 第16-18页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 显微图像与XRF 技术基础 | 第20-32页 |
| ·显微光学成像技术基础 | 第20-21页 |
| ·X 射线荧光分析（XRF）技术基础 | 第21-31页 |
| ·原子的壳层结构 | 第21-22页 |
| ·俄歇效应（Auger 效应）和荧光产额 | 第22-24页 |
| ·γ射线与物质的相互作用 | 第24-28页 |
| ·特征X 射线 | 第28-29页 |
| ·X 射线荧光分析方法 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 数字显微图像系统开发研究 | 第32-41页 |
| ·数字显微图像系统结构原理 | 第32页 |
| ·数字显微图像系统硬件设计 | 第32-40页 |
| ·微流场传感器 | 第32-34页 |
| ·高亮LED 光源 | 第34页 |
| ·成像装置 | 第34-36页 |
| ·微流量进样系统 | 第36页 |
| ·高速运动图像采集摄像头 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 X 射线荧光分析（XRF）系统研究 | 第41-59页 |
| ·系统原理 | 第41页 |
| ·放射源 | 第41-45页 |
| ·X 荧光探测器 | 第45-47页 |
| ·XRF 传感器几何设计 | 第47-49页 |
| ·传感器几何模型 | 第47-49页 |
| ·传感器实验平台搭建 | 第49页 |
| ·电源电路 | 第49-52页 |
| ·前置放大器 | 第52页 |
| ·成形放大电路 | 第52-53页 |
| ·多道脉冲幅度分析器 | 第53-57页 |
| ·多道脉冲幅度分析器原理 | 第54页 |
| ·峰值保持电路 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 航空发动机油液分析系统实验研究与开发 | 第59-74页 |
| ·系统构建 | 第59-61页 |
| ·硬件系统 | 第61页 |
| ·滑油金属元素实验研究 | 第61-67页 |
| ·滑油来源 | 第61-62页 |
| ·磨粒实验研究 | 第62-67页 |
| ·系统软件开发 | 第67-72页 |
| ·开发环境 | 第68-69页 |
| ·系统软件实现及简介 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·论文总结 | 第74页 |
| ·本论文工作的不足及对今后工作的展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
