| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文主要内容及方法 | 第11-12页 |
| ·论文主要内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| 第2章 研究的相关基础理论 | 第12-22页 |
| ·复杂网络理论概述 | 第12-16页 |
| ·复杂网络基本概念 | 第12-13页 |
| ·复杂网络度量参数 | 第13-16页 |
| ·网络经济理论概述 | 第16-18页 |
| ·网络经济基本概念 | 第16-17页 |
| ·网络经济特性间的关系 | 第17-18页 |
| ·轴辐式网络概述 | 第18-22页 |
| ·轴辐式网络基本概念 | 第18-19页 |
| ·轴辐式网络结构特点 | 第19-22页 |
| 第3章 集装箱班轮运输中的HSS网络结构概述 | 第22-32页 |
| ·世界集装箱港口及航线的发展与布局 | 第22-25页 |
| ·世界集装箱港口的发展 | 第22-23页 |
| ·世界主要集装箱航线及枢纽港布局 | 第23-25页 |
| ·集装箱港口及航线网络结构演化 | 第25-31页 |
| ·集装箱运输航线网络结构演变 | 第26-29页 |
| ·集装箱港口网络结构演变 | 第29-31页 |
| ·集装箱班轮运输的HSS网络结构特性 | 第31-32页 |
| 第4章 集装箱班轮运输中的HSS网络结构分析方法 | 第32-43页 |
| ·集装箱班轮海运网络的经济分析方法 | 第32-36页 |
| ·几种经济测度方法 | 第32-33页 |
| ·本文选取的方法 | 第33-36页 |
| ·集装箱班轮运输的复杂网络分析方法 | 第36-43页 |
| ·几种典型网络结构模型 | 第36-39页 |
| ·本文选取的方法 | 第39-43页 |
| 第5章 HSS网络结构在集装箱运输中应用的量化分析 | 第43-53页 |
| ·远东-北美西部航线集装箱班轮运输网络现状及基本指标 | 第43-46页 |
| ·远东-北美西部航线集装箱班轮运输网络量化结果及分析 | 第46-53页 |
| ·基于经济理论的量化结果及分析 | 第46-49页 |
| ·基于复杂理论的量化结果及分析 | 第49-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·论文结论 | 第53页 |
| ·研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录A 参数α、β计算过程 | 第58-59页 |
| 附录B BA模型计算过程 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
