| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-8页 |
| 第一章 航空安全管理理论的发展演变 | 第8-23页 |
| ·航空安全的发展历程 | 第8-11页 |
| ·安全管理是管理理论和实践的重要组成部分 | 第11-16页 |
| ·航空安全管理理论的三个发展阶段 | 第16-23页 |
| ·用于指导改进航空系统硬件的数据化管理理论 | 第16-17页 |
| ·指导提高人的表现的行为科学的相关理论 | 第17-20页 |
| ·指导完善组织整体安全效能的系统安全管理理论 | 第20-23页 |
| 第二章 我国民航空管安全管理现状 | 第23-36页 |
| ·我国空管系统概况 | 第24-27页 |
| ·安全管理的手段和方式 | 第27-29页 |
| ·安全目标为基础的安全责任制 | 第27-28页 |
| ·立严格管理、严肃纪律的安全文化 | 第28页 |
| ·以事后控制为主的安全监察体制 | 第28页 |
| ·职业培训与考核以保证人员素质 | 第28-29页 |
| ·现场运行管理制度控制运行偏差 | 第29页 |
| ·无锡空管安全管理的现状 | 第29-36页 |
| ·无锡机场概况 | 第30页 |
| ·无锡空管介绍 | 第30-31页 |
| ·无锡空管安全管理的特征和作用 | 第31-32页 |
| ·现有管理模式中逐渐显现出来的弊病 | 第32-36页 |
| 第三章 在空管行业建立新的安全管理体系 | 第36-65页 |
| ·建立数据化的安全管理基础 | 第36-41页 |
| ·数据化安全管理的效益 | 第37页 |
| ·数据化安全管理建设的重点 | 第37-39页 |
| ·建立空管系统的安全管理信息系统 | 第39-41页 |
| ·以人本原则建立新的安全管理理念 | 第41-48页 |
| ·实施人本管理的必然性与可能性 | 第41-42页 |
| ·实施人本管理的重点 | 第42-46页 |
| ·建立空管安全自愿报告系统 | 第46-48页 |
| ·建立基于系统观的安全管理体系 | 第48-65页 |
| ·建立基于系统观的安全管理体系是我国安全管理发展的必然 | 第49页 |
| ·重组安全管理体系的重点 | 第49-53页 |
| ·空管安全评估与风险管理 | 第53-65页 |
| 第四章 总结 | 第65-72页 |
| ·空管人为因素差错的总结 | 第66-68页 |
| ·基于系统观的安全管理体系，防止空中交通服务差错的措施 | 第68-70页 |
| ·系统安全模型应用中应注意的问题 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |