| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-15页 |
| 1．1 选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1．2 国内外发展的历史和现状 | 第10-13页 |
| 1．3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 轴流压缩系统过失速性能预测 | 第15-37页 |
| 2．1 引言 | 第15-16页 |
| 2．2 一维非定常总体数学模型及其解法 | 第16-22页 |
| 2．2．1 控制方程 | 第16-20页 |
| 2．2．2 求解方法 | 第20-22页 |
| 2．3 一维非定常单元容积模型 | 第22-30页 |
| 2．3．1 控制方程的推导 | 第22-26页 |
| 2．3．2 控制方程的求解方法 | 第26-30页 |
| 2．4 轴流压气机特性的处理方法 | 第30-37页 |
| 第三章 利用VB实现数值模拟程序人机界面可视化 | 第37-48页 |
| 3．1 一维非定常总体模型的数值模拟程序可视化 | 第37-42页 |
| 3．1．1 利用VB实现界面可视化 | 第37-39页 |
| 3．1．1．1 软件的特点 | 第38页 |
| 3．1．1．2 软件的开发和使用环境 | 第38页 |
| 3．1．1．3 软件的构成 | 第38页 |
| 3．l．1．4 软件的输入输出 | 第38-39页 |
| 3．1．2 数值模拟程序的计算方法和步骤 | 第39-42页 |
| 3．2 一维非定常单元容积模型的数值模拟程序可视化 | 第42-47页 |
| 3．2．1 利用VB实现界面可视化 | 第42-44页 |
| 3．2．1．1 在VB中程序界面的实现 | 第42-43页 |
| 3．2．1．2 软件的特点 | 第43页 |
| 3．2．1．3 开发和使用的环境 | 第43页 |
| 3．2．1．4 软件的构成 | 第43页 |
| 3．2．1．5 输入和输出 | 第43-44页 |
| 3．2．2 数值模拟程序的计算方法和步骤 | 第44-47页 |
| 3．3 小结 | 第47-48页 |
| 第四章 预测的结果及分析 | 第48-72页 |
| 4．1 一维非定常总体压缩系统模型 | 第48-60页 |
| 4．1．1 单级轴流压缩系统数值模拟的结果 | 第49-54页 |
| 4．1．2 三级轴流压缩系统数值模拟结果的分析 | 第54-57页 |
| 4．1．3 九级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第57页 |
| 4．1．4 小结 | 第57-60页 |
| 4．2 一维非定常单元容积模型 | 第60-72页 |
| 4．2．1 单级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第60-64页 |
| 4．2．2 三级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第64-68页 |
| 4．2．3 九级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第68-71页 |
| 4．2．4 小结 | 第71-72页 |
| 第五章 轴流压气机失速可恢复性的研究 | 第72-88页 |
| 5．1 引言 | 第72-73页 |
| 5．2 单级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第73-79页 |
| 5．3 三级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第79-82页 |
| 5．4 九级压缩系统数值模拟结果的分析 | 第82-86页 |
| 5．5 小结 | 第86-88页 |
| 第六章 轴流压气机过失速性能的实验研究 | 第88-111页 |
| 6．1 实验设备简介 | 第88-90页 |
| 6．2 测试系统简介 | 第90-92页 |
| 6．3 实验方案 | 第92页 |
| 6．4 实验步骤 | 第92-93页 |
| 6．5 实验结果分析 | 第93-111页 |
| 第七章 结论与展望 | 第111-113页 |
| 7．1 本文的研究结论 | 第111-112页 |
| 7．2 今后工作的展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 附录 | 第118-119页 |