某长行程相继增压柴油机性能及增压系统的逆向设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·概述 | 第10-12页 |
| ·相继增压技术的国内外发展 | 第12-16页 |
| ·柴油机的逆向设计 | 第16-17页 |
| ·内燃机的气体流动模拟 | 第17-20页 |
| ·气缸内气体流动模拟 | 第17-18页 |
| ·进排气管系内的气体流动模拟 | 第18-20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第2章 缸内工作过程计算模型 | 第22-31页 |
| ·柴油机系统模块划分 | 第22-23页 |
| ·工质的成分、比热、绝热指数及气体常数 | 第23-24页 |
| ·缸内热力过程方程 | 第24-25页 |
| ·气缸工作容积 | 第25-26页 |
| ·气缸周壁的传热 | 第26-27页 |
| ·燃烧放热率计算 | 第27-29页 |
| ·进排气流量计算 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 增压系统的计算模型 | 第31-49页 |
| ·进排气系统模型 | 第31-44页 |
| ·一维非定常流动模型的建立 | 第31-37页 |
| ·一维非定常流动模型的离散 | 第37-44页 |
| ·废气涡轮增压器的计算 | 第44-48页 |
| ·压气机特性参数的计算 | 第45-46页 |
| ·轴流涡轮特性计算 | 第46-48页 |
| ·中冷器 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 某长行程相继增压柴油机工作过程模拟计算 | 第49-75页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·数据说明 | 第49-51页 |
| ·某长行程相继增压柴油机的仿真模型 | 第51-53页 |
| ·某长行程相继增压柴油机的模型 | 第51页 |
| ·建立仿真模型的过程 | 第51-53页 |
| ·压气机特性和涡轮特性的处理 | 第53-56页 |
| ·某长行程相继增压柴油机计算结果及分析 | 第56-73页 |
| ·额定工况的计算结果 | 第56-62页 |
| ·变工况的计算结果 | 第62-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 相继增压系统的三维流场计算 | 第75-99页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·增压系统三维模型的建立 | 第76-77页 |
| ·计算网格的生成 | 第77-80页 |
| ·计算模型和数值计算过程 | 第80-83页 |
| ·基本控制方程 | 第80-82页 |
| ·湍流模型 | 第82-83页 |
| ·数值计算过程 | 第83页 |
| ·计算结果与分析 | 第83-98页 |
| ·MPC排气管模型的计算结果与分析 | 第83-88页 |
| ·用于比较的MPC排气管的计算结果与分析 | 第88-92页 |
| ·排气连通管的计算结果与分析 | 第92-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 结论 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-107页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 附录 A | 第109-112页 |
