| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究工作的背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究动态 | 第13-17页 |
| ·火箭发动机内流场研究状况 | 第13-15页 |
| ·具有燃面减退的固体火箭发动机内流场研究状况 | 第15-16页 |
| ·具有双向同轴旋流的液体火箭发动机内流场研究状况 | 第16-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第2章 具有燃面减退的固体火箭发动机内流场研究 | 第19-41页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·问题描述 | 第19-21页 |
| ·物理简化模型 | 第19-20页 |
| ·基本假设 | 第20-21页 |
| ·解析方法 | 第21-29页 |
| ·控制方程 | 第21页 |
| ·边界条件 | 第21页 |
| ·质量守恒条件 | 第21-23页 |
| ·空间相似转换 | 第23-24页 |
| ·时间相似转换 | 第24-25页 |
| ·求解方程 | 第25-28页 |
| ·求解其它参数 | 第28-29页 |
| ·数值模拟方法 | 第29-34页 |
| ·模型建立 | 第29-30页 |
| ·网格生成 | 第30-31页 |
| ·动网格技术的运用 | 第31-32页 |
| ·边界条件 | 第32-33页 |
| ·数值计算方法 | 第33-34页 |
| ·计算结果分析 | 第34-40页 |
| ·流线 | 第34-36页 |
| ·轴向速度 | 第36-37页 |
| ·径向速度 | 第37-38页 |
| ·径向压降 | 第38-39页 |
| ·剪应力 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 具有双向同轴旋流的液体火箭发动机内流场研究 | 第41-72页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·问题描述 | 第42-44页 |
| ·物理简化模型 | 第42-43页 |
| ·基本假设 | 第43-44页 |
| ·解析方法 | 第44-55页 |
| ·控制方程 | 第44-45页 |
| ·边界条件 | 第45页 |
| ·参数无量纲化 | 第45-46页 |
| ·简化方程 | 第46-48页 |
| ·求解方程 | 第48-50页 |
| ·修正切向动量方程 | 第50-51页 |
| ·重新求解切向速度 | 第51-54页 |
| ·求解其它参数 | 第54-55页 |
| ·数值模拟方法 | 第55-60页 |
| ·模型建立 | 第55-56页 |
| ·控制方程 | 第56-58页 |
| ·网格生成 | 第58-59页 |
| ·边界条件 | 第59-60页 |
| ·数值计算方法 | 第60页 |
| ·计算结果分析 | 第60-71页 |
| ·流线 | 第62-64页 |
| ·轴向速度 | 第64-65页 |
| ·径向速度 | 第65-66页 |
| ·切向速度 | 第66-68页 |
| ·压力 | 第68-70页 |
| ·涡量 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |