穿浪双体船结构疲劳强度评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·双体船的发展优势 | 第10页 |
| ·结构疲劳强度评估的重要性 | 第10-11页 |
| ·疲劳强度评估的研究现状 | 第11-13页 |
| ·关于疲劳强度 | 第11-12页 |
| ·船体结构疲劳强度及其分析方法 | 第12-13页 |
| ·船体结构疲劳强度的研究现状 | 第13页 |
| ·论文主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 穿浪双体船的特点及载荷计算 | 第14-35页 |
| ·穿浪双体船简介 | 第14-16页 |
| ·穿浪双体船的发展 | 第14页 |
| ·穿浪双体船性能特点 | 第14-16页 |
| ·某穿浪双体船的基本数据和主要参数 | 第16-18页 |
| ·主尺度和船体参数 | 第16-17页 |
| ·主要结构特征 | 第17-18页 |
| ·穿浪双体船载荷计算 | 第18-32页 |
| ·基本参数介绍 | 第18-19页 |
| ·船舶运动加速度 | 第19-22页 |
| ·船体梁载荷 | 第22-23页 |
| ·双体船片体载荷 | 第23-25页 |
| ·局部动压力载荷 | 第25-32页 |
| ·应力的三种类型 | 第32-34页 |
| ·名义应力和名义应力法 | 第32-33页 |
| ·热点应力和热点应力法 | 第33-34页 |
| ·切口应力和切口应力法 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 疲劳评估简化方法 | 第35-50页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·疲劳评估简化方法要点综述 | 第35-44页 |
| ·S-N曲线 | 第35-37页 |
| ·疲劳评估所考虑的应力 | 第37页 |
| ·平均应力的影响 | 第37-38页 |
| ·应力集中系数 | 第38-39页 |
| ·应力范围的 Weibull分布 | 第39-40页 |
| ·疲劳累积损伤度计算 | 第40-42页 |
| ·对腐蚀问题的处理 | 第42-43页 |
| ·最大许用应力范围 | 第43-44页 |
| ·疲劳寿命 | 第44页 |
| ·疲劳载荷和应力范围的简化计算 | 第44-47页 |
| ·疲劳载荷的简化计算 | 第44-45页 |
| ·应力范围的简化计算 | 第45-47页 |
| ·CCS双体船疲劳评估方法 | 第47-48页 |
| ·应力范围的长期分布 | 第47页 |
| ·S-N曲线 | 第47页 |
| ·计算工况 | 第47页 |
| ·累积损伤计算 | 第47-48页 |
| ·结构疲劳评估规范比较 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 船体结构疲劳应力的有限元分析 | 第50-63页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·船舶结构有限元分析的过程 | 第50页 |
| ·船舶结构有限元分析的类型 | 第50-51页 |
| ·船舶结构应力响应的计算 | 第51-58页 |
| ·模型的静力平衡条件和边界条件 | 第51-52页 |
| ·简化载荷的有限元模型加载 | 第52-56页 |
| ·载荷组合工况 | 第56-58页 |
| ·某穿浪双体船结构有限元模型的建立 | 第58-59页 |
| ·疲劳分析的热点应力评估 | 第59-62页 |
| ·结构建模 | 第59-61页 |
| ·应力的确定 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 某穿浪双体船疲劳评估实例分析 | 第63-89页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·某穿浪双体船的基本数据和主要参数 | 第63-68页 |
| ·主尺度、船体参数和主要结构特征 | 第63页 |
| ·疲劳评估的目标结构位置和细节 | 第63-65页 |
| ·有关疲劳评估的主要参数 | 第65-68页 |
| ·疲劳评估简化算法数值结果 | 第68-85页 |
| ·疲劳载荷计算 | 第68-70页 |
| ·疲劳应力计算 | 第70-76页 |
| ·疲劳损伤计算 | 第76-85页 |
| ·疲劳评估热点应力结果 | 第85-87页 |
| ·疲劳评估结果分析 | 第87-88页 |
| ·船体梁应力用有限元计算的简化算法 | 第87-88页 |
| ·热点应力法 | 第88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
