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双尾(鳍)船型线特征及局部变形设计方法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 引言第8-11页
   ·概述第8-10页
     ·论文研究的意义第8-9页
     ·型线处理方法概况第9-10页
   ·论文内容及实现第10-11页
     ·论文内容第10页
     ·论文采用的研究方法第10-11页
第2章 双尾(鳍)船型线的演变和发展第11-49页
   ·国内外双尾(鳍)船型的演变第11-41页
     ·国外双尾(鳍)船型的演变第11-16页
     ·我国长江双尾(鳍)船的发展第16-22页
     ·我国其他水系双尾(鳍)的发展第22-25页
     ·国内肥大型双尾(鳍)船第25-36页
     ·常见的双尾(鳍)船型桨轴附近的形状第36-41页
   ·双尾(鳍)船型的特征第41-47页
     ·中纵剖线第41-43页
     ·尾轴间距第43-44页
     ·尾部形状特征第44页
     ·隧道形双尾船第44-45页
     ·双尾鳍的型线特征第45-47页
   ·双尾(鳍)船型的现状及发展趋势第47-49页
第3章 双尾(鳍)型线的处理第49-61页
   ·船体型线处理发展概括第49-51页
     ·母型船改造第49页
     ·系列船型设计法第49-50页
     ·数学船型法第50-51页
   ·横剖面面积曲线变换第51-53页
   ·双尾(鳍)船的型线处理第53-56页
   ·双尾(鳍)船型线的角度处理第56-61页
第4章 软件的实现第61-67页
   ·横剖面面积曲线变换的实现第63-64页
   ·分段线型变换的实现第64-65页
   ·角度变换的实现第65-67页
第5章 结论和展望第67-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
攻读硕士研究生期间发表的论文第72页

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