| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·本论文的研究背景 | 第11-15页 |
| ·本课题研究的意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究状况及实践 | 第16-18页 |
| ·本文的主要内容与创新点 | 第18-20页 |
| 第二章 货车超载运输问题研究的基本概念与理论基础 | 第20-34页 |
| ·超载与超限 | 第20-22页 |
| ·私人品服务与公共品服务 | 第22-24页 |
| ·超载运输的经济学分析 | 第24-26页 |
| ·外溢成本 | 第26-29页 |
| ·对货车超载进行管制的政府公共职能定位 | 第29-34页 |
| 第三章 超载运输的危害与成因分析 | 第34-50页 |
| ·超载运输的危害 | 第34-38页 |
| ·货运成本逐年上升 | 第38-41页 |
| ·货运价格长期低迷 | 第41-45页 |
| ·运输资源市场不规范 | 第45-47页 |
| ·车辆通行费政策不甚合理 | 第47-48页 |
| ·行政执法存在问题 | 第48-50页 |
| 第四章 主要工业发达国家治超的经验及启示 | 第50-58页 |
| ·日本治超概述 | 第50-52页 |
| ·美国治超概述 | 第52-54页 |
| ·英国治超概述 | 第54-55页 |
| ·德国治超概述 | 第55-56页 |
| ·韩国治超概述 | 第56页 |
| ·比较与启示 | 第56-58页 |
| 第五章 货车超载运输治理策略 | 第58-69页 |
| ·控制源头 | 第58-59页 |
| ·优化运输体系结构 | 第59-61页 |
| ·发展现代物流 | 第61-63页 |
| ·推广计重收费 | 第63-66页 |
| ·尽快实施燃油税改革 | 第66-67页 |
| ·创新治理机制 | 第67-69页 |
| 第六章 S省高速公路实行计重收费治理超载的个案分析 | 第69-75页 |
| ·试行计重收费的基本情况 | 第69-70页 |
| ·试行计重收费取得的成效 | 第70-71页 |
| ·存在的问题 | 第71-72页 |
| ·S省实行计重收费治超的启示 | 第72-75页 |
| 结束语 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录 | 第80页 |