| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第一章 飞行员的概念界定及法律地位 | 第9-12页 |
| ·飞行员的概念界定 | 第9页 |
| ·飞行员在流动中法律地位的现状 | 第9-10页 |
| ·飞行员是劳动法所调整的主体 | 第10-12页 |
| 第二章 飞行员流动问题的法律分析 | 第12-18页 |
| ·我国劳动者单方解除劳动合同的法律规定 | 第12-13页 |
| ·我国飞行员劳动法律关系的解除 | 第13-15页 |
| ·我国飞行员的"辞职"现象及原因 | 第13-14页 |
| ·我国飞行员的"辞职权"及其"辞职"后果现状分析 | 第14-15页 |
| ·我国飞行员劳动法律关系的特殊性 | 第15-16页 |
| ·我国飞行员流动的立法方向 | 第16-18页 |
| 第三章 飞行员流动中借鉴"转会制" | 第18-25页 |
| ·飞行员"转会制"的引进 | 第18-20页 |
| ·什么是"转会制" | 第18页 |
| ·"转会制"的发展历程 | 第18-20页 |
| ·飞行员"转会制"的具体制度设计 | 第20-23页 |
| ·"转会制"的制定主体和实施机构 | 第20页 |
| ·适用"转会制"的前提 | 第20-22页 |
| ·转会的主体 | 第22页 |
| ·转会的具体形式与程序 | 第22页 |
| ·"转会费"的确认与监督 | 第22-23页 |
| ·飞行员流动中引进"转会制"的意义 | 第23-25页 |
| ·有助于民用航空业的市场化进程 | 第23页 |
| ·保障飞行员的劳动自主权 | 第23-24页 |
| ·规范航空公司的用人机制 | 第24-25页 |
| 第四章 飞行员流动中引进"转会制"的可行性与必要性 | 第25-29页 |
| ·飞行员流动中引进"转会制"的可行性 | 第25-27页 |
| ·飞行员作为劳动力具有商品属性 | 第25页 |
| ·飞行员具有人力资本价值 | 第25-26页 |
| ·飞行员的人力资本产权具有可交易性 | 第26-27页 |
| ·飞行员流动中引进"转会制"的必要性 | 第27-29页 |
| ·民航产业的特殊性 | 第27页 |
| ·飞行员的流动需要专门的法律规范进行规制 | 第27-29页 |
| 结论 | 第29-30页 |
| 参考文献 | 第30-32页 |
| 致谢 | 第32页 |