AZ31镁合金筒形件旋压技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·引言 | 第11-14页 |
| ·旋压的定义和分类 | 第14页 |
| ·旋压技术的发展概况 | 第14-15页 |
| ·镁合金发展概况及其在汽车中的应用 | 第15-16页 |
| ·汽车轮毂发展现状 | 第16-18页 |
| ·选题的背景和意义 | 第18-19页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 旋压工艺分析 | 第20-29页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·旋压过程分析 | 第20-22页 |
| ·筒形件强力旋压成形过程的3 个阶段 | 第20-21页 |
| ·筒形件强力旋压成形时的3 个区域 | 第21-22页 |
| ·筒形件强力旋压变形规律 | 第22页 |
| ·旋压件成形质量的控制 | 第22-24页 |
| ·旋压件的金相组织 | 第22-23页 |
| ·旋压件的尺寸精度 | 第23页 |
| ·旋压件的表面光洁度（粗糙度） | 第23-24页 |
| ·旋压工艺主要控制参数 | 第24-28页 |
| ·减薄率 | 第24页 |
| ·主轴转速或旋速 | 第24-25页 |
| ·芯模和旋轮的间隙 | 第25页 |
| ·进给量或进给速度(进给比) | 第25页 |
| ·轮安装角(成形角)及装配形式 | 第25-26页 |
| ·旋轮形状 | 第26-27页 |
| ·旋压温度 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 镁合金 AZ31 可旋性能分析试验 | 第29-39页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·镁及镁合金塑性变形的结构特性 | 第29-31页 |
| ·AZ31 镁合金铸锭组织及其退火工艺后组织观察 | 第31-34页 |
| ·试样的制备 | 第31页 |
| ·试验过程 | 第31-33页 |
| ·均匀化退火时组织的变化 | 第33-34页 |
| ·退火过程中铸锭性能的变化 | 第34页 |
| ·AZ31 变形镁合金等温变形力学特性的研究 | 第34-38页 |
| ·实验方案的制定 | 第34-35页 |
| ·实验数据处理方法 | 第35页 |
| ·变形速率对流变应力的影响 | 第35-36页 |
| ·变形温度对流变应力的影响 | 第36-37页 |
| ·实验结果 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 筒形件强力旋压过程的有限元数值模拟 | 第39-56页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·强力旋压有限元基础 | 第39-43页 |
| ·强力旋压接触面积计算 | 第39-40页 |
| ·弹塑性有限元基本方程 | 第40-43页 |
| ·筒形件强力旋压过程的有限元数值模拟 | 第43-47页 |
| ·旋压方式选择 | 第43-44页 |
| ·筒形件强力旋压时旋压力的理论计算 | 第44-45页 |
| ·筒形件的强力旋压三维有限元力学模型 | 第45-47页 |
| ·筒形件强力旋轮旋压过程的数值模拟 | 第47-54页 |
| ·筒形件强力旋压流动规律 | 第47-49页 |
| ·进给比对筒形件金属流动的影响 | 第49-50页 |
| ·筒形件强力旋压等效应力应变分析 | 第50-54页 |
| ·旋压过程旋压力的变化规律 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 镁合金筒形件旋压实验方案及分析 | 第56-65页 |
| ·实验准备 | 第56-58页 |
| ·实验条件 | 第56-57页 |
| ·工艺参数的选择 | 第57-58页 |
| ·旋压试验 | 第58-60页 |
| ·实验结果 | 第60-62页 |
| ·旋压试验过程中出现的缺陷及对策 | 第62-64页 |
| ·旋压失稳现象 | 第62-63页 |
| ·旋压裂纹 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 硕士期间发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
