汽车产业发展中的政府角色研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 一 绪论 | 第7-11页 |
| 二、国内外汽车产业发展历程 | 第11-23页 |
| （一） 我国汽车产业发展的历程 | 第11-13页 |
| （二） 汽车产业在一个国家的战略地位 | 第13-16页 |
| （三） 国外汽车产业现状 | 第16-17页 |
| （四） 中国汽车产业现状 | 第17-23页 |
| 三、政府角色的相关理论与政策实践的比较研究 | 第23-41页 |
| （一） 产业理论 | 第23-27页 |
| （二） 汽车产业发展的模式 | 第27-31页 |
| （三） 拉美模式中政府在汽车产业发展中所起的作用 | 第31-32页 |
| （四） 日韩政府对汽车产业的扶持与保护 | 第32-36页 |
| （五） 我们可以借鉴的经验 | 第36-41页 |
| 四、中国汽车产业发展中的政府角色研究：以上海为例 | 第41-53页 |
| （一） 上海市汽车产业发展历程 | 第41-45页 |
| （二） 上海市目前私人轿车的消费状况 | 第45-46页 |
| （三） 上海市汽车消费环境 | 第46-53页 |
| 五、优化政府行为的相关政策建议 | 第53-63页 |
| （一） 目前政府所暴露的问题 | 第53-55页 |
| （二） 汽车产业政策所存在的优缺点 | 第55-59页 |
| （三） 对策及建议 | 第59-63页 |
| 结束语 | 第63-64页 |
| 参考文献目录 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第68页 |
