| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-14页 |
| ·工程概况 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·结构恒载和人群静荷载作用下站厅结构的静力分析 | 第16-17页 |
| ·人群动荷载激振下站厅结构的振动分析 | 第17页 |
| ·设备运转激振下站厅结构的振动分析 | 第17页 |
| ·列车移动荷载激振下站厅结构的振动分析 | 第17页 |
| ·列车移动荷载和设备运转共同激振下站厅结构的振动分析 | 第17-18页 |
| 第2章 振动对人体影响及允许振动标准 | 第18-23页 |
| ·振动对人体影响 | 第18页 |
| ·人体暴露在振动环境中的四种基本情况 | 第18页 |
| ·振动对人体的影响 | 第18页 |
| ·建筑物振动允许限制 | 第18-20页 |
| ·日本烟中元弘归纳的建筑物振动允许限制 | 第18-19页 |
| ·联邦德国标准(DIN 4150) | 第19页 |
| ·建筑结构安全极限标准 | 第19页 |
| ·建筑振动评价标准 | 第19-20页 |
| ·满足舒适度要求的竖向加速度限值 | 第20-21页 |
| ·美国规范规定 | 第20-21页 |
| ·英国规范规定 | 第21页 |
| ·日本有关规定 | 第21页 |
| ·北京南站站厅结构采用振动限值 | 第21-23页 |
| 第3章 结构振动分析 | 第23-71页 |
| ·站厅结构计算模型 | 第23-24页 |
| ·结构恒载和人群静荷载作用下站厅结构的静力分析 | 第24-27页 |
| ·计算荷载 | 第24-25页 |
| ·计算结果 | 第25-27页 |
| ·人群动荷载激振下站厅结构的振动分析 | 第27-35页 |
| ·结构的自振特性 | 第27-29页 |
| ·人群步履荷载激振下+9m标高处40.5m跨主梁的动力响应 | 第29-34页 |
| ·人群步履荷载激振下+9m标高处站厅结构振动舒适度分析 | 第34-35页 |
| ·设备运转激振下站厅结构的振动分析 | 第35-44页 |
| ·设备静载作用下站厅结构的静力分析 | 第36-37页 |
| ·设备运转动荷载激振下站厅结构的振动分析 | 第37-43页 |
| ·设备运转动荷载激振下站厅结构的疲劳验算 | 第43-44页 |
| ·列车运行移动荷载激振下站厅结构振动分析 | 第44-61页 |
| ·计算模型 | 第44-46页 |
| ·车辆参数 | 第46-47页 |
| ·计算工况 | 第47-48页 |
| ·制动力计算 | 第48-49页 |
| ·轨道不平顺 | 第49-50页 |
| ·计算结果 | 第50-58页 |
| ·结果分析 | 第58-60页 |
| ·疲劳强度计算复核 | 第60-61页 |
| ·列车移动荷载和设备运转共同激振下站厅结构的振动分析 | 第61-66页 |
| ·荷载工况 | 第61页 |
| ·计算结果 | 第61-65页 |
| ·结果分析 | 第65-66页 |
| ·+9m标高处40.5m跨工字钢梁开洞后的计算分析 | 第66-71页 |
| ·刚度折算 | 第66-67页 |
| ·人群动荷载激振下站厅结构的振动分析 | 第67-69页 |
| ·设备运转激振下站厅结构的振动分析 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第4章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·本次研究的主要结论 | 第71-72页 |
| ·工作展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第75页 |
