轨道交通9号线宜山路站基坑降水对地面沉降的影响及室内模型试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·选题依据和研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外对地面沉降的研究现状 | 第13-16页 |
| ·降水引起的地面沉降现状 | 第13页 |
| ·地面沉降的主要原因 | 第13-14页 |
| ·地面沉降的机理 | 第14页 |
| ·降水引起地面沉降的数学与计算机模型的现状和发展 | 第14-16页 |
| ·地面沉降的监测仪器 | 第16页 |
| ·我国未来地面沉降研究的几个热点方向 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究工作 | 第17-19页 |
| ·地铁车站降水试验引起的地面沉降机理及规律研究 | 第18页 |
| ·室内大型现场模拟试验下的地面沉降机理及规律研究 | 第18-19页 |
| 第2章 降水引起地面沉降机理及基本理论 | 第19-33页 |
| ·降水引起地面沉降的机理及其数学分析 | 第19-21页 |
| ·降水引起地面沉降机理 | 第19页 |
| ·降水地面沉降机理的数学分析 | 第19-21页 |
| ·降水引起地面沉降的理论分析 | 第21-27页 |
| ·前言 | 第21-22页 |
| ·渗流理论基础 | 第22-24页 |
| ·固结理论基础 | 第24-27页 |
| ·粘弹性三维井流模型 | 第27-33页 |
| ·变形场与渗流场之间的本构关系 | 第27-28页 |
| ·粘弹性渗流方程 | 第28-29页 |
| ·粘弹性越流含水层组的三维井流模型 | 第29-33页 |
| 第3章 轨道交通九号线宜山路站工程情况简介 | 第33-38页 |
| ·工程概述 | 第33页 |
| ·工程地质及水文地质条件 | 第33-36页 |
| ·工程地质条件 | 第34-35页 |
| ·水文地质条件 | 第35-36页 |
| ·周围环境及环境保护 | 第36-38页 |
| ·周围环境 | 第36页 |
| ·环境保护 | 第36-38页 |
| 第4章 轨道交通九号线宜山路站降水试验分析 | 第38-50页 |
| ·降水场地工程地质与水文地质条件 | 第38-39页 |
| ·地势地貌 | 第38页 |
| ·地层情况 | 第38-39页 |
| ·地下水类型及参数 | 第39页 |
| ·降水试验简介 | 第39-41页 |
| ·降水试验场地工程概况 | 第39页 |
| ·降水井的布置 | 第39-40页 |
| ·沉降及孔隙水压力监测点位置 | 第40-41页 |
| ·降水试验监测仪器与监测方法 | 第41-43页 |
| ·土层孔隙水压力监测 | 第41页 |
| ·地面沉降点监测 | 第41-42页 |
| ·分层沉降点监测 | 第42-43页 |
| ·现场降水试验数据分析 | 第43-48页 |
| ·降水井水位与流量历时曲线分析 | 第43-44页 |
| ·孔隙水压力历时曲线及其分析 | 第44-46页 |
| ·分层沉降观测曲线及其分析 | 第46-47页 |
| ·地面沉降曲线及其分析 | 第47-48页 |
| ·控制待开挖基坑周边沉降对策 | 第48-50页 |
| 第5章 室内降水模型试验及结果分析 | 第50-81页 |
| ·室内模型试验简介 | 第50-53页 |
| ·室内模型试验的主要材料与监测设备介绍 | 第53-57页 |
| ·试验土层简介 | 第53页 |
| ·模拟端头井连续墙的试验材料—无缝无底矩形钢箱 | 第53-54页 |
| ·降水井与观测井过滤段的制作与埋设 | 第54-56页 |
| ·供水源—水箱 | 第56-57页 |
| ·模型试验主要监测设备简介 | 第57页 |
| ·室内模型试验步骤 | 第57-63页 |
| ·试验前准备工作步骤 | 第57-62页 |
| ·降水试验步骤 | 第62-63页 |
| ·试验成果分析 | 第63-81页 |
| ·两组降水试验中降水井出水量随时间变化分析 | 第63页 |
| ·两组降水试验“11m点”分层沉降变化规律分析 | 第63-67页 |
| ·两组降水试验分层沉降变化曲线比较分析 | 第67-70页 |
| ·地面沉降规律分析 | 第70-74页 |
| ·两组降水试验中水位变化规律分析与比较 | 第74-78页 |
| ·两组降水试验中应力变化规律分析比较 | 第78-81页 |
| 第6章 结论与建议 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·进一步工作的展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第88页 |
