| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 符号注释 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题来源、目的和意义 | 第10-11页 |
| ·课题来源和目的 | 第10页 |
| ·课题意义 | 第10-11页 |
| ·气体润滑技术发展概况 | 第11-13页 |
| ·国外的发展概况 | 第11-12页 |
| ·国内的发展概况 | 第12-13页 |
| ·静压气体轴承的数值计算方法 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 静压气体径向轴承的计算模型 | 第16-29页 |
| ·静压气体轴承工作原理 | 第16页 |
| ·多孔节流静压气体径向轴承结构 | 第16-17页 |
| ·静压气体润滑Reynolds方程 | 第17-23页 |
| ·基本假设 | 第17-18页 |
| ·气膜内的速度和流量 | 第18-20页 |
| ·气体润滑Reynolds方程一般形式 | 第20-21页 |
| ·压力边界条件 | 第21页 |
| ·气体状态方程 | 第21-22页 |
| ·等温条件下的静态Reynolds方程及其压力边界条件 | 第22页 |
| ·气膜厚度方程 | 第22-23页 |
| ·小孔的流量特性 | 第23-25页 |
| ·数学模型的无量纲化 | 第25-27页 |
| ·Reynolds方程的无量纲化 | 第25-26页 |
| ·无量纲流量的计算 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 静压气体径向轴承的静特性研究 | 第29-45页 |
| ·静特性计算 | 第29-30页 |
| ·承载力的计算 | 第29-30页 |
| ·刚度的计算 | 第30页 |
| ·稳态Reynolds方程的求解方法 | 第30-34页 |
| ·MAILAB PDE工具箱简介 | 第30-31页 |
| ·数学变换 | 第31-32页 |
| ·迭代计算流程 | 第32-34页 |
| ·该方法的优点 | 第34页 |
| ·Reynolds方程的MATLAB编程求解 | 第34-39页 |
| ·网格划分 | 第34-35页 |
| ·小孔出口压力的确定 | 第35-36页 |
| ·剖分边界上压力的确定 | 第36-37页 |
| ·迭代计算流程 | 第37-39页 |
| ·静态性能计算结果及分析 | 第39-43页 |
| ·压力分布 | 第39页 |
| ·偏心率ε对静态性能的影响 | 第39-40页 |
| ·小孔直径d对静态性能的影响 | 第40-41页 |
| ·平均半径间隙C对静态性能的影响 | 第41-42页 |
| ·距轴端距离L_1/L对静态性能的影响 | 第42页 |
| ·宽径比L/D对静态性能的影响 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 静压气体径向轴承的动特性研究 | 第45-58页 |
| ·动态刚度和动态阻尼系数 | 第45-47页 |
| ·静压气体径向轴承的动态方程 | 第47-52页 |
| ·任意扰动下的气膜厚度 | 第47-48页 |
| ·动态Reynolds方程 | 第48-49页 |
| ·无量纲动态刚度和动态阻尼系数 | 第49-52页 |
| ·数值求解及结果分析 | 第52-57页 |
| ·动态Reynolds方程的数值求解 | 第52-54页 |
| ·数值仿真结果及分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 静压气体径向轴承的实验研究 | 第58-67页 |
| ·实验装置 | 第58-60页 |
| ·静态特性实验及结果分析 | 第60-61页 |
| ·动态特性实验及结果分析 | 第61-66页 |
| ·实验原理 | 第62-64页 |
| ·实验结果及分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·今后工作展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 附录Ⅰ 静态特性数值计算结果 | 第74-76页 |
| 附录Ⅱ 静态特性实验测量结果 | 第76-77页 |
| 附录Ⅲ 动态特性数值计算结果 | 第77-79页 |
| 附录Ⅳ 动态特性实验测量结果 | 第79页 |