基于射频传输的公交信息服务系统的研究与设计
第1章 绪论 | 第1-15页 |
·选题背景 | 第9-10页 |
·国内外发展状况 | 第10-11页 |
·研究目的和意义 | 第11-12页 |
·主要的研究工几作及章节安排 | 第12-15页 |
·主要的研究工作 | 第12-13页 |
·论文章节安排 | 第13-15页 |
第2章 公交车的车载设备系统结构设计 | 第15-22页 |
·公交车车载设备的总体结构 | 第15-17页 |
·GPS接收机 | 第15-16页 |
·通信控制器 | 第16-17页 |
·无线收发信机 | 第17页 |
·自动报站系统 | 第17-21页 |
·GPS自动报站系统工作原理 | 第18-19页 |
·单片机的串行通信接口扩展技术 | 第19-20页 |
·语音报站硬件电路组成 | 第20页 |
·语音自动报站软件设计 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第3章 电子站牌系统结构设计 | 第22-32页 |
·现有的电子站牌系统分析 | 第22-25页 |
·基于GSM短消息业务的电子站牌系统 | 第22-24页 |
·有人工辅助操作的半自动电子站牌 | 第24-25页 |
·基于射频传输的电子站牌系统结构 | 第25-27页 |
·电子站牌的硬件构成 | 第26-27页 |
·通信转发站的硬件构成 | 第27页 |
·电子站牌信息显示系统 | 第27-31页 |
·电子站牌的车辆位置信息显示系统 | 第27-29页 |
·电子站牌站点显示系统 | 第29-31页 |
·电子站牌语音播报系统 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第4章 公交信息服务系统软件实现 | 第32-44页 |
·帧结构 | 第32-33页 |
·命令帧结构 | 第32-33页 |
·数据帧结构 | 第33页 |
·通信系统组成及数据传输过程 | 第33-43页 |
·公交车与通信转接站及电子站牌之间的通信系统 | 第33-39页 |
·通信转接站之间以及与电子站牌之间的通信系统 | 第39-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第5章 射频无线收发系统设计及仿真 | 第44-55页 |
·工作频段选择 | 第44页 |
·射频无线收发系统硬件组成 | 第44-47页 |
·MC33493射频发射模块 | 第44-45页 |
·发射芯片应用电路设计 | 第45-46页 |
·MC33594接收模块 | 第46页 |
·接收芯片应用电路设计 | 第46-47页 |
·典型的无线收发程序及流程 | 第47-49页 |
·上位机无线收发流程 | 第47-48页 |
·下位机无线收发流程 | 第48-49页 |
·无线收发通信距离计算 | 第49-50页 |
·PCB板设计 | 第50-51页 |
·射频无线收发性能实验测试 | 第51-54页 |
·硬件电路测试 | 第51-52页 |
·无线收发程序调试 | 第52-53页 |
·无线收发距离测试 | 第53-54页 |
·无线收发相关参数测试 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
·本文研究工作总结 | 第55页 |
·有待进一步研究的工作 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录 1 | 第60-63页 |
附录 2 | 第63-65页 |
攻读硕士学位期间的论文发表情况 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |