铁路下条带开采及其应用技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·开采沉陷研究的理论意义与现实意义 | 第8-10页 |
| ·国内外开采沉陷的研究现状 | 第10-12页 |
| ·我国条带开采的研究现状 | 第12-17页 |
| ·岩层与地表移动机理、规律研究 | 第12-13页 |
| ·条带开采设计研究 | 第13-15页 |
| ·条带煤柱稳定性研究 | 第15-16页 |
| ·地表移动和变形预计研究 | 第16-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 覆岩的变形规律与地表变形规律 | 第19-31页 |
| ·覆岩的受力状态及变形规律 | 第19-21页 |
| ·覆岩的受力状态 | 第19页 |
| ·覆岩的变形规律 | 第19-21页 |
| ·地表变形规律及特征 | 第21-24页 |
| ·静态地表变形规律及特征 | 第21-22页 |
| ·动态地表变形规律及特征 | 第22-24页 |
| ·矿山开采沉陷的预计理论 | 第24-31页 |
| ·指数函数法 | 第24-25页 |
| ·概率积分法 | 第25-26页 |
| ·典型曲线法 | 第26-27页 |
| ·网格法 | 第27-28页 |
| ·数值模拟与物理模拟法 | 第28-31页 |
| 第三章 新生煤矿铁路下开采的模拟 | 第31-44页 |
| ·地下开采对铁路的影响 | 第31-35页 |
| ·地下开采对路基的影响 | 第31页 |
| ·地下开采对线路上部建筑物的影响 | 第31-35页 |
| ·工程概况及数值模拟 | 第35-44页 |
| ·FLAC简介 | 第36页 |
| ·力学参数的确定 | 第36-39页 |
| ·三维模型的建立 | 第39-40页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第40-42页 |
| ·数值模拟的结果与概率积分法预计结果对比分析 | 第42-44页 |
| 第四章 条带开采设计及其数值模拟 | 第44-53页 |
| ·铁路下采煤的安全技术措施 | 第45页 |
| ·条带开采基本参数确定 | 第45-47页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第47-53页 |
| 第五章 煤柱受力与稳定性分析 | 第53-63页 |
| ·条带开采煤柱应力分布的一般规律 | 第53-56页 |
| ·条带煤柱应力计算 | 第56-57页 |
| ·条带煤柱的强度计算 | 第57-59页 |
| ·条带煤柱稳定性判别 | 第59-60页 |
| ·锚杆加固后的煤柱稳定性分析 | 第60-61页 |
| ·数值模拟模型 | 第60页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第60-61页 |
| ·技术经济效益分析 | 第61-63页 |
| ·经济效益 | 第61-62页 |
| ·社会效益 | 第62-63页 |
| 第六章 矸石充填开采的数值模拟 | 第63-69页 |
| ·矸石充填的可行性分析 | 第63-64页 |
| ·问题的提出 | 第63页 |
| ·国内井下井下矸石处理技术应用概况 | 第63-64页 |
| ·充填条带煤柱应力计算 | 第64-66页 |
| ·数值模拟 | 第66-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间的主要研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
