第1章 绪论 | 第1-15页 |
·有限元模型修正概述 | 第9-10页 |
·有限元模型修正技术的研究现状 | 第10-13页 |
·本文的研究内容和安排 | 第13-15页 |
第2章 有限元模型修正技术的基本原理 | 第15-25页 |
·概述 | 第15-16页 |
·有限元模型的确定原则 | 第16-17页 |
·力学反问题的基本概念 | 第17-22页 |
·反问题的数学提法 | 第17-19页 |
·结构力学系统的反问题 | 第19-20页 |
·反问题的适定性 | 第20-22页 |
·参数的确定原则 | 第22-23页 |
·参数的识别准则及识别误差 | 第23-25页 |
第3章 最优化方法原理 | 第25-37页 |
·概述 | 第25-29页 |
·下降迭代算法 | 第25-26页 |
·迭代算法中的直线搜索及其性质 | 第26-27页 |
·计算终止准则 | 第27-29页 |
·无约束优化问题的求解 | 第29-34页 |
·无约束优化的梯度方法 | 第30-34页 |
·无约束优化的直接方法 | 第34页 |
·约束最优化问题的求解 | 第34-37页 |
第4章 响应面方法 | 第37-44页 |
·概述 | 第37-38页 |
·响应面的多项式拟合 | 第38页 |
·响应面的设计方法 | 第38-44页 |
第5章 基于有限元模型修正技术的结构损伤识别 | 第44-58页 |
·概述 | 第44-45页 |
·基于有限元模型修正技术的结构损伤识别原理 | 第45-47页 |
·预应力混凝土连续梁结构损伤识别 | 第47-56页 |
·算例介绍 | 第47-48页 |
·预应力效应的处理 | 第48页 |
·参数的敏感性分析 | 第48-49页 |
·损伤识别结果 | 第49-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第6章 基于有限元模型修正技术的施工参数识别初步研究 | 第58-79页 |
·概述 | 第58-62页 |
·桥梁结构施工控制分析方法 | 第58-59页 |
·施工误差调整 | 第59-60页 |
·引起结构状态偏差的设计参数 | 第60-61页 |
·参数的敏感性分析方法 | 第61-62页 |
·混凝土结构徐变效应分析与识别 | 第62-66页 |
·徐变分析方法 | 第62-64页 |
·算例验证 | 第64-66页 |
·小结 | 第66页 |
·预应力效应分析与识别 | 第66-70页 |
·预应力分析方法 | 第66-67页 |
·算例验证 | 第67-69页 |
·小结 | 第69-70页 |
·荷载效应分析与识别 | 第70-72页 |
·荷载分析方法 | 第70页 |
·算例验证 | 第70-71页 |
·小结 | 第71-72页 |
·预应力混凝土连续刚构桥施工阶段参数识别实桥算例 | 第72-78页 |
·结构描述与施工方法介绍 | 第72-74页 |
·参数识别策略 | 第74-76页 |
·参数识别结果 | 第76-77页 |
·小结 | 第77-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
结论 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第86页 |