| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstact | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·课题的研究意义和内容 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·当前的客户端应用程序模型比较 | 第10-12页 |
| ·智能客户端应用程序特性和优势 | 第12-13页 |
| ·离线特征技术概要 | 第13页 |
| ·智能客户端离线应用技术的案例 | 第13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究思路 | 第14-16页 |
| ·现有方法的不足 | 第14-15页 |
| ·物流软件中智能客户端体系结构分析 | 第15-16页 |
| ·本文的主要贡献 | 第16-17页 |
| ·本文的内容安排 | 第17-19页 |
| 第二章 离线应用基础库 | 第19-29页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·Offline Application Block简介 | 第19-20页 |
| ·基础库策略扩展与实现 | 第20-27页 |
| ·连接检测 | 第20-24页 |
| ·数据缓存 | 第24-25页 |
| ·数据同步 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 面向服务的智能客户端体系结构 | 第29-50页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·智能客户端网络通讯策略 | 第29-35页 |
| ·NET Enterprise Services | 第30页 |
| ·NET remoting | 第30-31页 |
| ·消息队列 | 第31-32页 |
| ·Web Services | 第32-33页 |
| ·智能客户端与Web Services的整合 | 第33-35页 |
| ·服务导向的存取模式 | 第35-44页 |
| ·商业流程架构 | 第35-36页 |
| ·SOA体系 | 第36-40页 |
| ·数据导向启用离线功能 | 第40-42页 |
| ·服务导向启用离线功能 | 第42-44页 |
| ·服务Agent机制 | 第44-46页 |
| ·服务粒度探讨 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 支持离线的物流系统设计与实现 | 第50-60页 |
| ·系统总体设计 | 第50-53页 |
| ·建立高效的物流体系 | 第50页 |
| ·面向服务的物流系统应用框架 | 第50-52页 |
| ·物流系统对离线应用的需求 | 第52-53页 |
| ·系统数据与业务组合 | 第53-55页 |
| ·系统数据分析 | 第53-54页 |
| ·业务组合 | 第54-55页 |
| ·基于.NET的实现 | 第55-58页 |
| ·消息传送实现方法 | 第55-57页 |
| ·服务交互并发处理 | 第57-58页 |
| ·系统测试 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-66页 |
| ·本文工作总结 | 第60-61页 |
| ·应用情况 | 第61-64页 |
| ·后续工作 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |