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武汉市物流园区选址和规模研究

中文摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-16页
 1.1 研究背景第9-10页
  1.1.1 国内物流业兴起第9页
  1.1.2 中国城市化速度加快第9-10页
  1.1.3 物流园区的规划建设成为热点第10页
 1.2 研究对象和研究现状第10-11页
 1.3 研究思路和研究方法第11页
 1.4 物流的概念和物流园区的概念第11-16页
  1.4.1 物流的概念第11-12页
  1.4.2 物流园区的概念及特征第12-16页
第二章 国外物流园区的建设和发展的状况和经验第16-25页
 2.1 欧洲物流园区的建设概况第16-18页
  2.1.1 欧洲各国物流园区的建设开发特点第16-17页
  2.1.2 各国物流园区的发展指标第17-18页
 2.2 日本物流园区的发展概况第18页
 2.3 德国物流园区发展状况第18-22页
  2.3.1 德国物流园区的产生和发展背景第19页
  2.3.2 德国政府在物流园区建设中的作用第19-20页
  2.3.3 集中型的物流园区和非集中型的物流园区第20-21页
  2.3.4 不来梅物流园区的建设实例第21页
  2.3.5 德国物流园区的选址和规模第21-22页
 2.4 从国外物流园区发展中得到的启发第22-25页
第三章 国内物流园区建设和发展经验第25-53页
 3.1 国内物流园区的建设和发展状况第25-30页
  3.1.1 我国物流园区发展的市场机遇第25-26页
  3.1.2 我国各地物流园区建设概况第26-28页
  3.1.3 我国物流园区的基本类型第28-29页
  3.1.4 我国物流园区建设存在的问题第29-30页
 3.2 国内典型物流园区规划状况第30-44页
  3.2.1 北京市典型物流园区第30-35页
  3.2.2 天津市典型物流园区第35-38页
  3.2.3 上海物流发展及典型物流园区第38-40页
  3.2.4 对国内典型物流园区的规划建设分析第40-44页
 3.3 物流园区科学规划原则第44-45页
 3.4 物流园区的空间布局与选址方法第45-47页
  3.4.1 物流园区的空间布局分析第45-46页
  3.4.2 物流园区的选址方法第46-47页
 3.5 物流园区建设规模分析第47-53页
  3.5.1 国内外物流园区规模第47-48页
  3.5.2 物流园区规模确定原则第48-49页
  3.5.3 物流园区规模确定方法第49-53页
第四章 武汉市物流园区空间分布和规模研究第53-75页
 4.1 武汉市物流发展优势和现状第53-56页
  4.1.1 武汉市发展物流的条件第53-54页
  4.1.2 武汉市物流发展现状第54-56页
 4.2 《武汉市近期建设规划(2003-2005年)》中物流园区的规划选址第56-57页
 4.3 武汉市物流园区的规划建设状况第57-60页
 4.4 武汉市物流园区的规划与建设的差异分析第60-66页
  4.4.1 物流园区规划特点第60-65页
  4.4.2 物流园区的实际建设状况与规划存在差异的原因第65-66页
 4.5 武汉市物流园区的选址评价第66-70页
 4.6 北京市、武汉市和上海市物流园区总体规模的计算和分析第70-75页
  4.6.1 北京市物流园区总体规模的计算第71-72页
  4.6.2 上海市物流园区总体规模的计算第72-73页
  4.6.3 武汉市物流园区总体规模的计算第73页
  4.6.4 三个城市物流园区总体规模的分析第73-75页
第五章 武汉市物流园区的规划建设对城市发展的影响第75-82页
 5.1 物流园区的“极化”效应第75页
 5.2 解放后武汉市城市空间的演变第75-77页
 5.3 解放后武汉市交通的发展变化第77-78页
 5.4 武汉城市空间的演变和交通的发展与武汉市物流园区的建设第78页
 5.5 武汉城市空间的圈层结构与物流园区第78-79页
 5.6 物流园区的规划建设对武汉城市发展的影响第79-82页
第六章 结束语第82-84页
 6.1 关于研究第82页
 6.2 几点说明第82页
 6.3 发展展望第82-84页
参考文献第84-88页
后记第88页

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