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有限宽轴承—转子系统非线性动力学行为的若干问题研究

第一章 绪论第1-19页
 1.1 本课题的提出及研究目的和意义第9-11页
 1.2 本课题的研究概况第11-18页
 1.3 本论文的主要研究内容第18-19页
第二章 非定常短轴承油膜力公式的变分修正第19-25页
 2.1 理论基础第19-20页
 2.2 非定常短轴承油膜压力分布的变分修正第20-23页
 2.3 本课题采用的研究方法第23-25页
  2.3.1 相图第23页
  2.3.2 Poincare映射和 Poincare截面第23-24页
  2.3.3 分叉图第24页
  2.3.4 功率谱法第24-25页
第三章 有限宽轴承-刚性 Jeffcott转子的计算结果及分析第25-44页
 3.1 有限宽轴承-刚性 Jeffcott转子系统的动力学模型第25-26页
 3.2 特定宽径比下的计算结果及分析第26-37页
 3.3 不同宽径比下的计算结果及分析第37-42页
 3.4 结论第42-44页
第四章 有限宽轴承-刚性 Jeffcott转子系统碰摩的非线性动力学特性第44-53页
 4.1 碰摩模型第44-46页
 4.2 油膜力作用下转子系统的碰摩运动微分方程及数值模拟结果与分析第46-53页
  4.2.1 转子转速的影响第48-50页
  4.2.2 质量偏心的影响第50-52页
  4.2.3 综合参数的影响第52页
  4.2.4 结论第52-53页
第五章 结束语第53-54页
参考文献第54-58页
致谢第58-59页
在学期间发表论文第59页

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