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电控汽油—压缩天然气(CNG)两用燃料发动机动力性恢复研究

第一章 绪论第1-12页
 第一节 我国的石油和天然气资源第6-7页
 第二节 我国天然气汽车的使用状况第7-10页
 第三节 论文的提出及意义第10-12页
第二章 压缩天然气发动机的动力性分析及提高措施第12-20页
 第一节 天然气的理化特性第12-14页
 第二节 车用天然气技术要求第14-15页
 第三节 天然气发动机的动力性分析第15-17页
 第四节 提高天然气发动机动力性的措施第17-20页
第三章 汽油-CNG两用燃料供给系统分析第20-32页
 第一节 天然气供给系统概述第20-22页
 第二节 压缩天然气的电控供气系统第22-32页
第四章 方案论证及电路设计第32-35页
第五章 试验及试验结果分析第35-58页
 第一节 试验设备及介绍第35-36页
 第二节 数据处理说明第36-38页
 第三节 装置一的试验及结果分析第38-43页
 第四节 装置二的试验及结果分析第43-58页
第六章 本文的工作总结和展望第58-60页
 第一节 本文的工作总结第58-59页
 第二节 本文的工作展望第59-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-63页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第63页

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