基于系统可靠度理论的梁式桥结构承载力评估研究
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 引言 | 第7-8页 |
| 1．2 可靠度理论研究与发展概况 | 第8-10页 |
| 1．3 论文主要研究目的和内容 | 第10-12页 |
| 第二章 结构系统可靠度理论 | 第12-34页 |
| 2．1 引言 | 第12页 |
| 2．2 结构可靠度的基本理论 | 第12-17页 |
| 2．3 结构系统可靠度的基本理论 | 第17-22页 |
| 2．4 结构系统主要失效模式的识别方法 | 第22-26页 |
| 2．5 极限状态方程相关随机变量的正则化 | 第26-27页 |
| 2．6 结构系统可靠度近似计算方法 | 第27-30页 |
| 2．7 复杂结构系统可靠度简化计算方法 | 第30-32页 |
| 2．8 小结 | 第32-34页 |
| 第三章 梁式桥结构抗力和荷载作用的评估模型 | 第34-55页 |
| 3．1 引言 | 第34页 |
| 3．2 结构抗力的概率模型 | 第34-46页 |
| 3．3 荷载作用概率模型及其效应统计分析 | 第46-54页 |
| 3．4 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 梁式桥主梁结构系统的可靠度分析方法 | 第55-63页 |
| 4．1 引言 | 第55页 |
| 4．2 有限元模型的建立 | 第55-57页 |
| 4．3 破坏准则与主要失效模式的识别 | 第57-60页 |
| 4．4 可靠度指标计算方法 | 第60-61页 |
| 4．5 承载力的可靠度计算流程 | 第61-62页 |
| 4．6 小结 | 第62-63页 |
| 第五章 分析实例及参数研究 | 第63-82页 |
| 5．1 工程概况 | 第63页 |
| 5．2 系统主要失效模式搜索 | 第63-73页 |
| 5．3 系统可靠度计算 | 第73-77页 |
| 5．4 承载力评估及参数分析 | 第77-80页 |
| 5．5 小结 | 第80-82页 |
| 第六章 结论与建议 | 第82-84页 |
| 6．1 结论 | 第82-83页 |
| 6．2 建议 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |
