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高速公路隧道维护加固对策的模型试验研究

第1章 绪论第1-15页
   ·问题的提出第8-10页
   ·研究背景第10-11页
   ·隧道维护加固研究方面的发展现状第11-12页
   ·隧道维护加固的研究方法第12-14页
     ·理论和经验研究第12页
     ·模型试验第12页
     ·计算机模拟第12-13页
     ·现场试验第13页
     ·综合研究方法第13-14页
   ·本论文的研究内容和采用的研究方法第14-15页
     ·本论文的研究内容第14页
     ·本论文采用的研究方法第14-15页
第2章 隧道维护加固等级及工程对策第15-24页
   ·隧道维护加固等级划分第15-17页
   ·隧道病害主要加固对策第17-23页
     ·嵌缝加固第18-19页
     ·局部断面加固第19页
     ·回填压注第19-20页
     ·锚杆加固第20页
     ·喷混凝土加固第20-21页
     ·拱架加固第21-22页
     ·内表面加固第22页
     ·内衬加固第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第3章 模型试验第24-43页
   ·相似关系的建立第24-26页
     ·相似第一定理(相似正定理)第24-25页
     ·相似第二定理(Π定理)第25-26页
   ·试验物理量相似比确定第26页
   ·试验原型第26-29页
   ·试验材料第29-32页
     ·围岩第29-30页
     ·超前小导管和管棚第30-31页
     ·锚杆第31页
     ·喷射混凝土第31-32页
     ·钢支撑第32页
     ·模筑混凝土第32页
   ·试验装置第32-33页
   ·试验量测系统第33-37页
     ·二衬周边径向位移第33页
     ·围岩与支护间接触压力第33页
     ·锚杆轴力第33-35页
     ·钢支撑内力第35页
     ·二次衬砌内力第35页
     ·测点布置第35-37页
   ·隧道加固试验设计第37-39页
     ·回填压注第37页
     ·锚杆加固第37-38页
     ·内衬·拱架加固第38-39页
     ·内表面加固第39页
   ·模型试验第39-42页
     ·模型试验系列第39-41页
     ·试验步骤第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 缺陷形式对隧道衬砌承载力的影响第43-65页
   ·空洞对隧道衬砌承载力的影响第43-51页
     ·水平应力为主应力的情况第43-45页
     ·竖直应力为主应力的情况第45-48页
     ·边墙空洞对隧道衬砌承载力的影响第48-50页
     ·小结第50-51页
   ·二次衬砌厚度不足对隧道承载力的影响第51-57页
     ·水平应力为主应力的情况第51-54页
     ·竖直应力为主应力的情况第54-57页
     ·小结第57页
   ·施工方法对隧道衬砌结构承载力的影响第57-64页
     ·水平应力为主应力的情况第57-59页
     ·竖直应力为主应力的情况第59-61页
     ·不同加载方式比较第61-64页
     ·小结第64页
   ·本章小结第64-65页
第5章 隧道维护加固对策评价第65-93页
   ·回填压注第65-69页
     ·水平应力为主应力的情况第65-67页
     ·竖直应力为主应力的情况第67-69页
     ·小结第69页
   ·内表面加固第69-77页
     ·内表面加固范围的影响第69-72页
     ·内表面加固刚度的影响第72-75页
     ·不同材质对内表面加固的影响第75-76页
     ·小结第76-77页
   ·锚杆加固第77-82页
     ·水平应力为主应力的情况第77-79页
     ·竖直应力为主应力的情况第79-82页
     ·小结第82页
   ·内衬·拱架加固第82-84页
   ·组合加固对策第84-92页
     ·回填压注、内衬·拱架与锚杆组合加固对策第84-87页
     ·回填压注、内表面与锚杆组合加固对策第87-91页
     ·小结第91-92页
   ·本章小结第92-93页
结论第93-95页
致谢第95-96页
参考文献第96-99页
攻读硕士学位期间发表论文及参加科研项目第99页

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