| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·高速公路软基处理研究的意义 | 第8页 |
| ·高速公路软基处理研究现状及存在的问题 | 第8-11页 |
| ·本文的工作思路和研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 基于MATLAB-FISToolbox的高速公路软基处理模糊决策系统 | 第13-37页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·模糊系统基础 | 第13-22页 |
| ·基于MATLAB-FIS的建模方法 | 第22-31页 |
| ·基于MATLAB-FIS的高速公路软基处理模糊决策系统模型 | 第31-37页 |
| 第3章 高速公路软基处理方案的多层次模糊决策 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·多层次决策模型 | 第37-41页 |
| ·实例研究1 | 第41-45页 |
| ·实例研究2 | 第45-48页 |
| ·结语 | 第48-49页 |
| 第4章 基于模糊相似优先的高速公路软基处理决策模型 | 第49-62页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·模糊相似优先比软基方案处理决策模型 | 第49-55页 |
| ·实例分析 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 总结 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |