| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-19页 |
| ·吊拉组合体系的发展概况 | 第6-11页 |
| ·研究吊拉组合桥的意义及其发展前景 | 第11-15页 |
| ·缆索承重桥的现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·吊拉组合桥的特点和优势 | 第13-15页 |
| ·桥梁结构的仿真分析技术和本文的立题研究 | 第15-19页 |
| ·桥梁结构的仿真分析技术 | 第15-17页 |
| ·本文的立题研究 | 第17-19页 |
| 第二章 选择结构分析软件 | 第19-26页 |
| ·有限元法的基本情况 | 第19-21页 |
| ·有限元法的发展 | 第19-20页 |
| ·有限元法的优点 | 第20页 |
| ·有限元法的基本概念及分析流程图 | 第20-21页 |
| ·常见的几种大型有限元分析软件 | 第21-24页 |
| ·大型有限元分析软件ANSYS及其主要特点 | 第22-23页 |
| ·MSC/PATRAN及其主要特点 | 第23-24页 |
| ·两种有限元分析软件的比较 | 第24-26页 |
| 第三章 吊拉组合大桥结构体系和计算模式的探讨 | 第26-40页 |
| ·吊拉组合结构的计算模式 | 第26-29页 |
| ·吊拉组合桥的基本特点 | 第26页 |
| ·悬索桥的计算理论及其发展情况 | 第26-29页 |
| ·斜拉桥的计算理论及其发展情况 | 第29页 |
| ·吊拉组合桥结构计算与施工工艺一体化的计算模式 | 第29-34页 |
| ·吊拉组合大桥计算模式的确定 | 第29-31页 |
| ·结构计算图式 | 第31页 |
| ·吊拉组合体系主缆线形的确定 | 第31-34页 |
| ·吊拉组合桥的几种体系 | 第34-35页 |
| ·各种体系在结构形式上的差异 | 第34页 |
| ·各种体系的计算方法 | 第34-35页 |
| ·吊拉交接区域吊杆疲劳问题的研究 | 第35-37页 |
| ·吊拉体系交接部位连接方式及关键技术研究 | 第37-40页 |
| 第四章 建立吊拉组合桥的有限元结构分析模型 | 第40-68页 |
| ·21世纪中国大跨径桥梁面临的难题及对策 | 第40页 |
| ·有限元分析的含义和步骤 | 第40-42页 |
| ·有限元模型的含义 | 第40-41页 |
| ·利用ANSYS建模的两个模式 | 第41页 |
| ·有限元分析的步骤 | 第41-42页 |
| ·结合乌江大桥成桥全过程进行吊拉组合桥结构仿真分析 | 第42-53页 |
| ·乌江P.F.C加劲梁吊拉组合桥设计方案概况 | 第42-43页 |
| ·如何建立乌江大桥的有限元结构分析模型 | 第43-53页 |
| ·结构模型分析的结果 | 第53-67页 |
| ·各种荷载作用下的内力和变形分析 | 第53-57页 |
| ·结构的刚度分析 | 第57-59页 |
| ·吊拉交接区的变形和内力分析 | 第59-66页 |
| ·运营阶段悬索体系吊杆的疲劳性能分析 | 第66页 |
| ·风载作用下的结构性能分析 | 第66-67页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| 第五章 大跨径吊拉组合桥算例分析 | 第68-78页 |
| ·算例方案概况 | 第68-69页 |
| ·算例有限元模型的结构分析 | 第69-78页 |
| ·全桥主梁变形分析 | 第69-70页 |
| ·主梁刚度分析 | 第70-71页 |
| ·全桥主梁内力分析 | 第71-72页 |
| ·吊拉交接区域主梁的变形和内力分析 | 第72-78页 |
| 第六章 结论 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-82页 |