高速公路追尾防撞报警系统目标探测技术及其电源开发研究
第一章 绪论 | 第1-15页 |
·我国高速公路交通安全现状及特征分析 | 第6-9页 |
·智能车辆系统研究概述 | 第9-11页 |
·课题研究的内容、思路及本文的主要工作 | 第11-15页 |
第二章 系统方案与模型 | 第15-26页 |
·系统方案 | 第15-18页 |
·系统的数学模型 | 第18-26页 |
第三章 目标探测技术的确立 | 第26-37页 |
·车载距离探测技术比较 | 第26-30页 |
·满足系统的目标探测技术性能分析及要求 | 第30-33页 |
·系统目标探测技术优化选取及指导方针 | 第33-37页 |
第四章 基于雷达的目标探测理论与实现 | 第37-49页 |
·雷达系统概述 | 第37-43页 |
·雷达系统的选用 | 第43-49页 |
第五章 车载电源电磁环境理论 | 第49-56页 |
·汽车电子技术 | 第49-51页 |
·汽车电源正常和异常工作电压 | 第51-52页 |
·汽车电源的瞬变电压 | 第52-55页 |
·无线电干扰电压 | 第55-56页 |
第六章 系统的BJDY电源设计与研制 | 第56-71页 |
·简单的BJDY电源设计 | 第56-57页 |
·BJDY电源设计思路 | 第57-59页 |
·BJDY电源工作原理及设计 | 第59-69页 |
·电源样机的调试结果 | 第69-71页 |
第七章 结束语 | 第71-73页 |
·结论 | 第71页 |
·需要完善的工作和建议 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |