| 第一章 引言 | 第1-9页 |
| 1．1 问题的提出 | 第6-7页 |
| 1．2 研究的思路与内容 | 第7-9页 |
| 第二章 集装箱配备总量决策 | 第9-20页 |
| 2．1 集装箱配备总量决策的理论基础 | 第9-10页 |
| 2．2 集装箱配备总量确定的传统决策模型 | 第10-14页 |
| 2．3 基于B-P神经网络的集装箱配备总量决策模型 | 第14-20页 |
| 第三章 集装箱租赁决策 | 第20-29页 |
| 3．1 集装箱租赁决策的理论基础 | 第20-21页 |
| 3．2 集装箱的自购与租赁选择决策 | 第21-23页 |
| 3．3 集装箱租赁数量决策 | 第23-24页 |
| 3．4 集装箱租赁管理 | 第24-29页 |
| 第四章 空箱调运决策研究 | 第29-38页 |
| 4．1 空箱调运决策的理论基础 | 第29-30页 |
| 4．2 空箱调运和租箱的选择决策 | 第30-32页 |
| 4．3 集装箱海运空箱调运模型 | 第32-38页 |
| 第五章 集装箱管理策略的具体应用 | 第38-44页 |
| 5．1 班轮公司集装箱管理的具体实践 | 第38-41页 |
| 5．2 中远集运公司集装箱租赁策略 | 第41-44页 |
| 结论 | 第44-47页 |