大型薄壳件的特征设计与快速原型制造的应用研究

中文摘要	第1-3页
英文摘要	第3-6页
第一章 概述	第6-20页
1．1 特征技术综述	第6-12页
1．2 快速原型技术综述	第12-18页
1．3 课题的来源、意义和目的及本文研究的重点	第18-20页
第二章 基于特征技术的参数化模型的建立	第20-34页
2．1 问题的提出	第20页
2．2 车身覆盖件和内饰件特征建模的整体思路	第20-24页
2．3 基于特征技术的仪表板参数化模型的建立	第24-30页
2．4 基于三维特征建模的工程图的转换	第30-34页
第三章 SLS烧结过程的热作用分析	第34-45页
3．1 能量的传输方式	第34-35页
3．2 快速成型技术中的能量传输过程	第35-37页
3．3 激光选区粉末烧结成型中的预热装置	第37-39页
3．4 扫描过程中激光能量的传递	第39-45页
第四章 大型薄壳件SLS烧结成型精度和效率的研究	第45-67页
4．1 SLS烧结成型的基本工艺	第45-46页
4．2 扫描方式对制件精度和效率的影响	第46-54页
4．3 激光光强分布与工艺参数匹配关系的研究	第54-63页
4．4 猎豹汽车仪表板的烧结成型试验	第63-67页
第五章 全文总结	第67-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-72页
附录 （攻读硕士学位期间发表的相关论文和著作）	第72-74页