| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题的背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状分析 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状分析 | 第13-15页 |
| ·本文的研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 我国内贸集装箱运输市场概述 | 第17-30页 |
| ·我国内贸集装箱市场的发展 | 第17-23页 |
| ·我国内贸集装箱市场发展历程 | 第17-19页 |
| ·我国内贸集装箱运输市场特点 | 第19-21页 |
| ·我国内贸集装箱运输市场发展趋势 | 第21-23页 |
| ·我国内贸集装箱运输经营者情况 | 第23-27页 |
| ·水路运输经营者情况 | 第23-25页 |
| ·其他运输方式的情况 | 第25-27页 |
| ·我国内贸集装箱运输市场发展中存在的问题 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 我国沿海水路内贸集装箱运量分析与预测 | 第30-41页 |
| ·国内集装箱运量增长趋势分析 | 第30-31页 |
| ·预测方法的选择 | 第31-37页 |
| ·二次回归分析原理 | 第32-35页 |
| ·灰色预测原理 | 第35-37页 |
| ·我国水路内贸集装箱吞吐量预测 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 我国主要内贸航运公司运力及船型发展趋势分析 | 第41-50页 |
| ·我国主要内贸航运公司运力概况 | 第41-45页 |
| ·中海集运内贸集装箱船船队规模 | 第41-44页 |
| ·上海泛亚内贸集装箱船船队规模 | 第44-45页 |
| ·水路内贸集装箱船船队结构及船型发展趋势分析 | 第45-48页 |
| ·运力结构 | 第45-47页 |
| ·船龄结构 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 有潜力船型的经济性分析及论证 | 第50-63页 |
| ·集装箱船舶经营成本分析和收入分析 | 第50-52页 |
| ·成本分析 | 第50-52页 |
| ·收入分析 | 第52页 |
| ·经济性评价指标的建立 | 第52-53页 |
| ·上海—营口航线有潜力船型的经济性分析 | 第53-57页 |
| ·上海-营口航线概况 | 第54-56页 |
| ·上海-营口航线不同载重吨集装箱船经济性测算 | 第56-57页 |
| ·敏感性分析 | 第57-62页 |
| ·燃油价格的敏感性分析 | 第58页 |
| ·运费的敏感性分析 | 第58-59页 |
| ·箱位利用率的敏感性分析 | 第59页 |
| ·船舶造价的敏感性分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 灰色预测程序 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |