| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·结构构件塑性破坏的研究现状 | 第9-20页 |
| ·塑性破坏理论的研究 | 第9-18页 |
| ·金属材料低周塑性试验研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第20-21页 |
| 第2章 对Park-Ang模型的修正 | 第21-31页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·Park-Ang模型的分析 | 第21-23页 |
| ·对Park-Ang模型的修正 | 第23-31页 |
| ·修正在单调荷载作用下直到破坏时,耗能项等于0的问题 | 第23-25页 |
| ·修正Park-Ang模型低估构件的极限滞回耗能能力的问题 | 第25-29页 |
| ·本文基于Park-Ang模型的改进模型 | 第29-31页 |
| 第3章 钢杆件轴向荷载作用下塑性破坏的试验 | 第31-42页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·钢杆件低周塑性试验系统 | 第31-40页 |
| ·试验目的 | 第31页 |
| ·试验思路 | 第31-32页 |
| ·试件设计 | 第32-33页 |
| ·试验装置及加载制度 | 第33-35页 |
| ·试验过程 | 第35-40页 |
| ·钢杆件的低周塑性试验结果分析 | 第40-42页 |
| 第4章 钢杆件低周塑性双重破坏机制的建立 | 第42-47页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·双参数破坏准则的试验分析 | 第42-47页 |
| ·对Park-Ang模型的分析 | 第42-43页 |
| ·对王东升改进的模型的分析 | 第43-45页 |
| ·对本文提出的模型的验证 | 第45-47页 |
| 第5章 结论和展望 | 第47-49页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| ·进一步研究的展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表和完成的论文 | 第53页 |